xe nội địa

Xe máy điện nội địa "thua đau"

Dù chất lượng tốt nhưng mức giá cao khiến xe máy điện Việt Nam chưa thật sự hấp dẫn người tiêu dùng và đối mặt với sức ép của hàng Trung Quốc giá rẻ.

Đây là những thông tin tiết lộ "gu" mua ô tô cũ của người Việt năm 2019

Thị trường ô tô cũ tăng trưởng ổn định trong năm 2019. Số lượng xe đã qua sử dụng được đăng bán tăng 22% so với năm 2018. Xe nội địa được mua bán sôi nổi hơn so với xe nhập khẩu.

Càng bủn xỉn keo kiệt với 2 thứ sau lại càng dễ giàu có, người thành công nào cũng gật đầu công nhận

Vị tỷ phú sáng lập Microsoft chính là điển hình của kiểu người biết "keo kiệt" đúng cách, đúng đối tượng và đúng thời điểm nhất, biến đó trở thành bí quyết thành công cho chính mình.

Infographic thị trường ô tô Việt Nam năm 2018: Sự áp đảo của xe nội địa

Nhiều chuyên gia dự báo năm 2019 là cuộc chiến của xe giá rẻ với sự xuất hiện của VinFast Fadil, Honda Brio...

Trống giong cờ mở đưa siêu xe Hồng Kỳ qua 3 nước, Trung Quốc muốn thách thức Mỹ?

Ông Tập Cận Bình đã sử dụng chiếc limousine chống đạn Hồng Kỳ do Trung Quốc sản xuất trong suốt chuyến thăm đến 3 nước vừa qua là Papua New Guinea, Brunei và Philippines.

Hãng xe Trung Quốc Zotye bán ôtô sang Mỹ từ năm 2020

Hãng xe Zoyte của Trung Quốc đã thực hiện một bước đi táo bạo khi quyết định bán ôtô sang Mỹ.

Sự nhẫn nhịn của Toyota: Bị Mỹ áp thuế do bán quá rẻ, Toyota “bình tĩnh” xây nhà máy và tiếp tục sản xuất “rẻ rề” ngay tại đất Mỹ để đá văng đối thủ

Vào những năm 70, các hãng ô tô Nhật Bản đã vượt qua rào cản thuế nhập khẩu của chính phủ Hoa Kỳ để “danh chính ngôn thuận” chiếm lĩnh thị trường Mỹ bằng chính nhà máy sản xuất tại đất Mỹ.

Cận cảnh mẫu ô tô đẹp long lanh giá chỉ 202 triệu đồng

Phiên bản số tay của chiếc ô tô này được nhà sản xuất giới thiệu ra thị trường với mức giá khoảng 202 triệu đồng.

Ô tô cũ hết đường về Việt Nam, cơ hội vàng cho xe nội địa

Với những điều chỉnh mới của Nghị định 125 Chính phủ vừa ban hành, thuế nhập khẩu ô tô cũ tăng gấp đôi so với hiện tại. Cùng với các điều kiện khắt khe về triệu hồi, bảo dưỡng trước đó của Nghị định 116, ô tô cũ dường như hết cửa về Việt Nam.

Xe nội địa giá rẻ: Nỗi niềm đại gia U80 mơ làm ô tô Việt

Ở tuổi hơn 70, đang bế tắc với giấc mơ ô tô Việt của mình nhưng ông Bùi Ngọc Huyên tin rằng, DN Việt Nam hoàn toàn có thể sản xuất được ô tô, chất lượng tốt và giá rẻ. Tuy nhiên, nếu các chính sách không mang tính đột phá, vẫn chung chung và chẳng giống ai như đã từng diễn ra, thì công nghiệp ô tô sẽ tiếp tục thất bại.