Một chiếc Toyota Crown đời 1996 đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Chiếc xe này được người bán chia sẻ rằng "xe đẹp chuẩn, đã qua bảo dưỡng xử lý các vấn đề lão hoá, chăm chút lại từ ngoài vào trong, các bác lấy yên tâm sử dụng". Nhờ đó, mức giá bán lại của chiếc xe gần 30 năm tuổi cũng ở mức 580 triệu đồng, ngang ngửa một chiếc Mazda3 2024 bản tiêu chuẩn mới "đập hộp" (579 triệu đồng).
Toyota Crown được ví như huyền thoại tại Việt Nam. Vào thập niên 90 thế kỷ trước, Toyota Crown là ước mơ xa vời của số đông, là dòng xe VIP để làm xe công vụ, ngoại giao, đưa đón các chính khách cấp cao của nhà nước như cấp Bộ trưởng.
Dù đã 28 năm tuổi, nhưng lớp sơn đen và những chi tiết kim loại ở ngoại thất vẫn sáng bóng do chủ xe chăm sóc cẩn thận. Chóa đèn trước và sau còn trong. Bộ mâm đa chấu kích thước 15 inch nguyên bản.
Dòng xe này cũng được nhiều người tiêu dùng đánh giá là bền bỉ so với các mẫu xe châu Âu cùng đời. Chưa kể, một người dùng Toyota Crown từng chia sẻ linh kiện hoặc phụ tùng thay thế cho mẫu xe này cũng rất sẵn ở các thị trường châu Á nên để sửa chữa và "nuôi" xe không hề khó.
Điều này khiến không ít người chuyển hướng sưu tầm những chiếc Toyota Crown đời cổ, mang nhiều chi tiết nguyên bản càng tốt. Qua đó, sẽ bán lại mức giá cao. Đơn cử có một chiếc đời 1997 từng rao bán 1 tỷ đồng dù đã lăn bánh hơn 150.000 km, thậm chí có những trường hợp bán giá cao hơn.
Nội thất vẫn mang cảm quan khá tốt. Vật liệu nỉ bọc ghế và táp-pi cửa đặc trưng của Toyota Crown được giữ nguyên. Vô lăng và cần số không cho thấy dấu hiệu sờn hoặc xuống cấp sau 28 năm xuất xưởng. Theo thông số của nhà sản xuất, xe được trang bị ghế chỉnh điện ở cả hai hàng phía trước và phía sau, gương chỉnh điện, điều hòa 2 vùng và đầu CD 12 đĩa. Hàng ghế sau sở hữu cửa gió điều hòa riêng.
Bên dưới nắp ca-pô, Toyota Crown rao bán được trang bị khối động cơ I6 3.0L, cho công suất 220 mã lực và mô-men xoắn cực đại 295 Nm tại vòng tua 4.000 v/ph. Đi kèm với đó là hộp số tự động 4 cấp. Các công nghệ an toàn được trang bị trên xe bao gồm hệ thống túi khí, chống bó cứng phanh (ABS), kiểm soát lực kéo (TRC),...
