Ngày 2/6, ông Trần Trí Quang, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Tháp cho biết, lực lượng chức năng đang khẩn trương trục vớt xe tải, sau sự cố gãy cần cẩu khiến xe tải lần nữa rơi xuống sông vào trưa hôm qua.
Nhịp giữa cầu Tân Nghĩa bị sập.
Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho biết, trước mắt ngành chức năng sẽ trục vớt xe tải, tiến hành thông luồng và nạo luồng cho các phương tiện thuỷ lưu thông, sau đó mới truy cứu trách nhiệm pháp lý liên quan đến vụ sập cầu Tân Nghĩa.
Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia đã chỉ đạo xử lý nghiêm vụ việc, quá trình điều tra đủ căn cứ cơ quan điều tra sẽ khởi tố vụ án hình sự. "Tài xế cố tình vi phạm và sau khi xảy ra tai nạn đã bỏ trốn", lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải nói. Theo ông Trần Trí Quang, tải trọng cho phép qua cầu Tân Nghĩa là 8 tấn, tính cả tải trọng xe và hàng hoá vận chuyển.
Hiện trường vụ sập cầu vào chiều 31/5.
Trong vụ sập cầu Tân Nghĩa, giấy tờ đang kiểm của xe tải là hơn 12 tấn, hàng hoá (khoai mì) chở trên xe ước lượng là 17 tấn. Cầu cho phép 8 tấn, còn xe tải tính luôn cả hàng hoá là khoảng 30 tấn. Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải, nguyên nhân chính trong vụ sập cầu Tân Nghĩa là xe tải quá tải trọng qua cầu dẫn đến sự cố.
Do tài xế bỏ trốn, cảnh sát đang liên hệ yêu cầu chủ xe ở Phú Yên đến làm việc, truy xuất nguồn gốc hàng có để có số liệu chính xác.
Tải trọng cho phép của cầu Tân Nghĩa là 8 tấn.
Sự cố sập cầu Tân Nghĩa, bắc qua kênh Tháp Mười xảy ra vào chiều 31/5. Xe tải biển số 78C-046.27, do Hồ Thế Hữu (32 tuổi, ngụ tỉnh Phú Yên) làm chủ, lưu thông qua cầu thì nhịp giữa cầu Tân Nghĩa bị sập.
Sau khi khám nghiệm hiện trường, trưa 1/6, ngành chức năng cho sà lan cần cẩu đến trục vớt xe tải lên bờ. Trong lúc đưa xe tải lên khỏi mặt nước, cần cẩu chuyển hướng đưa vào bờ thì bất ngờ bị gãy, khiến xe tải lần nữa rơi lại xuống kênh Tháp Mười.