Trước phản ánh từ báo chí xoay quanh việc xây dựng bãi xe ngầm tại Công viên Thống Nhất, chiều 23/12 các đơn vị liên quan đã cung cấp thông tin với báo chí về chủ trương này.
Trao đổi với phóng viên, Phó Giám đốc Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội Phạm Văn Đức cho biết, khu đất 10.331m2 tại số 295 Lê Duẩn, nằm ở phía tây Công viên Thống Nhất.
Khu đất này trước đây được giao cho Công ty liên danh SAS Hà Nội Royal Hotel LTD xây dựng khách sạn SAS Hà Nội Hotel.
Sau khi dự án phải dừng triển khai, mới đây, UBND TP Hà Nội đã giao Sở Kế hoạch Đầu tư, Quy hoạch Kiến trúc và quận Hai Bà Trưng nghiên cứu, khảo sát báo cáo về việc thực hiện dự án đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ngầm kết hợp trồng cây xanh tại khu đất này.
Theo ông Đức, khu đất 10.331m2 đã được đầu tư một số hạng mục công trình ngầm như: cọc khoan nhồi, tường vây với quy mô 3 tầng hầm.
Hiện, công trình này đang bỏ không, do vậy việc tận dụng đầu tư điểm đỗ xe ngầm tại khu vực này để phục vụ nhu cầu đỗ xe cho khách ra vào công viên và người dân xung quanh khu vực là rất cần thiết.
Cùng trao đổi với phóng viên, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội Ngô Quý Tuấn cho biết, đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng cải tạo nâng cấp Công viên Thống Nhất xác định: phía đường Lê Duẩn có các khu đất được bố trí bãi đỗ xe và bãi đỗ xe ngầm kết hợp trồng cây xanh.
Khu đất có ký hiệu CX1-P (dự kiến xây dựng khách sạn SAS trước đây) được quy hoạch là khu cây xanh, thảm cỏ kết hợp bãi đỗ xe ngầm.
Ông Tuấn khẳng định, đề xuất làm bãi đỗ xe ngầm của Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội tại vị trí này là phù hợp với quy hoạch.
Việc xây dựng bãi đỗ xe ngầm này phải bảo đảm không ảnh hưởng tới cảnh quan Công viên Thống Nhất.
Giải đáp về việc xây dựng bãi xe ngầm liệu có ảnh hưởng đến cảnh quan và không gian xanh của Công viên Thống Nhất, Phó Chánh Văn phòng UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Thịnh khẳng định: Khu đất này chỉ làm bãi đỗ xe phần ngầm, còn phần nổi vẫn tiếp tục đầu tư trồng cây xanh, nên không lo mất 10.000 m2 trên mặt đất.
Lý do để đưa ra chủ trương làm bãi xe ngầm, theo ông Thịnh, hiện trạng khu đất đang để hoang phí.
Để tận dụng phần ngầm, tránh lãng phí nên cần nghiên cứu triển khai dự án phục vụ mục đích công cộng. Trong đó phương án đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ngầm là tối ưu hơn cả.
Tuy nhiên, ông Thịnh cũng nói thêm, đây mới là chủ trương, còn việc triển khai bãi xe ngầm, siêu thị, hay khu vui chơi giải trí… thì phải nghiên cứu thêm, chứ Hà Nội chưa “chốt” phương án nào.
Theo phương án đề ra, bãi đỗ xe ngầm trong Công viên Thống Nhất nếu được triển khai sớm sẽ đưa vào sử dụng từ cuối năm 2015. Tổng mức đầu tư dự án hày hơn 96 tỷ đồng và có thể đáp ứng khoảng 390 chỗ đỗ ô tô.
