Chiều 5/3, tại cuộc họp với UBND TP HCM, Sở Giao thông Vận tải trình đề án thu phí ôtô vào trung tâm thành phố do Công ty CP Công nghệ Tiên Phong (ITD) nghiên cứu đề xuất. Theo đề án, thành phố sẽ xây dựng 36 cổng thu phí tự động quanh khu vực hạn chế trên các tuyến đường bao quanh quận 1, 3 và vùng giáp ranh quận 5, 10.
Mức phí được đưa ra theo hai khung giờ. Giờ thấp điểm là 30.000 đồng (ôtô con, taxi) và 50.000 đồng (xe khách, xe tải). Trong giờ cao điểm, mức phí này tăng lên tương ứng là 40.000 và 70.000 đồng. Thời gian thu phí là 6h-20h hàng ngày (trừ ngày lễ, thứ 7 và chủ nhật). Riêng xe buýt và xe công cộng không bị thu phí.
Ôtô vào trung tâm thành phố ngày một tăng nhanh là nguyên nhân gây kẹt xe. Ảnh:CTV.
Nguyên Phó chủ tịch UBND thành phố cho rằng, khu trung tâm thành phố chỉ mới ùn ứ chứ chưa đến mức kẹt xe. "Cứ nghiên cứu, nghiên cứu... không khéo lại dẫn đến ùn tắc. Nhu cầu lớn nhất bây giờ là bãi đậu xe và cần phải nhanh chóng làm các dự án bãi xe ngầm tại trung tâm thành phố", ông Tài nhấn mạnh.
Đại diện Viện Kinh tế cũng nêu quan điểm: "Theo tính toán của chủ đề án, nếu áp dụng thu phí thì xe gắn máy sẽ tăng 13% và ôtô giảm gần 70%. Như vậy xe gắn máy sẽ tràn ngập trung tâm thành phố, liệu có ổn?"
Theo VnExppress