Theo ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục hàng không Việt Nam, ngay trong tối 16/12, Cục đã tiến hành điều tra nguyên nhân sự cố với chuyến bay VN 1266 của Vietnam Airlines từ sân bay Tân Sơn Nhất đi Vinh phải chuyển hướng đến sân bay Nội Bài.
Cơ quan chức năng đã trực tiếp làm việc với tổ lái, tổ bay, đồng thời thu giữ hộp đen để làm rõ nguyên nhân vụ việc.
Theo dự kiến, công việc này sẽ có kết quả sau 2-3 ngày.
Cơ trưởng chuyến bay là ông Pechanec Marek, Quốc tịch CH Séc, có tổng số giờ bay tích lũy trên loại máy bay A321 là 500 giờ bay.
Lái phụ là ông Đỗ Hoàng Nam Phúc, Quốc tịch Việt Nam, có tổng giờ bay tích lũy trên loại máy bay A321 là 400 giờ bay.
Trước đó, chuyến bay của VN1266, xuất phát từ TP. Hồ Chí Minh đến TP. Vinh khởi hành lúc 17h12 (giờ địa phương), khi đến gần sân bay Vinh đã gặp trục trặc kỹ thuật, áp suất trong khoang giảm đột ngột.
Máy bay phải hạ độ cao khẩn cấp từ 35.000 FT (tương đương khoảng 11.000 m) xuống 13.000 FT (tương đương khoảng 4.000 m) và mặt nạ dưỡng khí bung ra.
Tổ bay xin hạ cánh khẩn cấp tại Nội Bài để có điều kiện trợ giúp tốt nhất. Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài kịp thời triển khai công tác khẩn nguy sân bay.
Tàu bay cùng toàn bộ 135 hành khách và 7 thành viên tổ bay hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài lúc 19h15 phút và được đưa về sân đỗ.
Nguyên nhân của sự việc đang được các cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
Cục Hàng không Việt Nam khẳng định không có yếu tố khủng bố hoặc uy hiếp an ninh với chuyến bay.
Vietnam Airlines đã chủ động chuyển toàn bộ hành khách sang tàu bay khác để tiếp tục hành trình đến TP. Vinh. Chuyến bay khởi hành lúc 21h50 phút. Có 26 hành khách, trong đó có 4 trẻ em ở lại sân bay Nội Bài.
