Thưa Thứ trưởng, phía Malaysia vừa cho hay máy bay bị mất tích MH370 của Malaysia Airlines đã bị không tặc, ông có bất ngờ trước thông tin này hay không?
Biết thông tin này, chúng ta sẽ cùng cầu nguyện sự an lành cho 239 hành khách trên chuyến bay mất tích đó.
Dù chưa biết cụ thể sự việc xảy ra như thế nào nhưng chúng ta đã cố gắng hết sức mình trong việc tìm kiếm cứu hộ.
Máy bay cũng như tàu biển của các nước như Trung Quốc, Mỹ, Singapore có dừng tìm kiếm trên khu vực Biển Đông không, thưa ông?
Chúng tôi đã dừng tất cả các hoạt động tìm kiếm xung quanh vùng biển và không phận của chúng ta.
Các phương tiện nước ngoài cũng đã rời khỏi lãnh thổ, kết thúc mọi kế hoạch tìm kiếm xung quanh khu vực được nghi là nơi máy bay mất tích.
Đây có lẽ là lần đầu tiên chúng ta đối diện với một sự cố lớn và phải huy động nhiều lực lượng như vậy. Là người trực tiếp tham gia chỉ đạo, cảm xúc của ông ra sao?
Đây là việc của Ban cứu hộ, được tham gia tìm kiếm cũng là cơ hội để tôi rút kinh nghiệm cho mình, để xử lý tình huống của mình sau này, nếu có rơi vào tình huống tương tự, tôi sẽ biết cách giải quyết sự việc.
Theo quan điểm của tôi, đây đúng là 1 bài học kinh nghiệm tốt để các lực lượng từ không quân, hải quân của chúng ta xử lý tình huống.
Thưa ông, cho đến thời điểm hiện tại, chúng ta đã thống kê được kinh phí cho việc tìm kiếm những ngày qua hay chưa?
Chúng tôi chưa tính toán được con số cụ thể. Ủy ban phòng chống cứu hộ quốc gia sau này sẽ có đánh giá cụ thể.
Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng chỉ đạo phía hàng không làm báo cáo nhanh về vấn đề này, vì tham gia tìm kiếm chủ yếu là lực lượng quân sự, tàu chiến, tàu bay, cảnh sát biển, hải quân, biên phòng.
Trong sự việc xảy ra vừa qua, chúng ta không nhận được sự ủng hộ chia sẻ thông tin từ Malaysia, đây có phải một tín hiệu để chúng ta nhìn lại và rút kinh nghiệm khi đối diện với những sự cố tương tự xảy ra trên lãnh thổ?
Về việc cung cấp thông tin, thực sự cũng khó đòi hỏi, vì nó tùy thuộc vào nước bạn. Đây là địa phận giáp ranh với nước mình nên Việt Nam triển khai như vậy là vì trách nhiệm quốc tế.
Trong sự việc này, cũng có nhiều thông tin nhiều chiều. Thế nhưng cho đến hiện tại kiểm điểm lại, mặc dù máy bay đã làm kế hoạch chuyển giao nhưng chưa đến vùng chuyển giao, chưa có bất cứ liên lạc nào với chúng ta.
Tóm lại, Việt Nam đã hỗ trợ rất tích cực, hoàn toàn phù hợp với những điều thông lệ hoạt động chung đối với yêu cầu an toàn và an ninh hàng không dân dụng quốc tế.
