Khoảng 23 giờ ngày 20/1, tàu Hai Dong 27 đang trên đường chở hơn 2 nghìn tấn hàng từ Indonesia về Việt Nam thì gặp nạn tại vùng biển Quảng Bình. Phát hiện nước tràn vào buồng máy, thủy thủ đoàn phát tín hiệu cầu cứu sau đó 13 người họ được tàu Phú Sơn 26 cứu hộ đưa vào đất liền, con tàu bị bỏ hoang lênh đênh trên biển dù chưa chìm hẳn…
Sau những ngày trôi dạt trên biển, đặc biệt là khi được ngư dân lai dắt về neo đậu tại khu vực Hòn Sụp (xã Hoằng Trường, huyện Hoằng Hóa, Thanh Hóa), tàu Hai Dong 27 đã bị “lột sạch”.
Mỗi ngày đều có hàng chục ngư dân đánh bè mảng ra vây quanh chiếc tàu hoang để “hôi của”. Họ chờ đợi, lợi dụng những lúc cơ quan chức năng lơi lỏng không có mặt là đu người nhảy lên boong bắt đầu “khoắng”.
Tất cả các khoang từ phòng lái, đến phòng ăn, phòng nghỉ, phòng bếp là cảnh hoang tàn đổ nát. Họ tháo tất cả những tài sản có giá trị như hệ thống điều hòa, mô tơ điện…
Toàn bộ hệ thống dây điện trên tàu trị giá hàng chục triệu đồng đều bị kẻ gian cắt mang đi 6. Buloong, ốc vít và những thanh sắt có thể tháo dỡ đều được đưa xuống thuyền chở vào bờ bán… sắt vụn.
Người đàn ông này đang kiểm tra boong tàu lần cuối xem còn thứ gì đáng giá không. Chiếc xuồng cứu hộ quá to, trọng lượng hàng tấn, hơn nữa lại được điều khiển bằng hệ thống điện nên không thể mang đi nổi.
Xuống khoang chứa hàng tìm kiếm hàng...
Tìm kiếm hàng hóa.
Toàn bộ sổ sách, tài liệu liên quan đến con tàu và lô hàng đều bị lục tung, xé nát, vứt nham nhở khắp các khoang.
Những chiếc giường, tủ, bàn ghế hay ti vi không thể đem đi, họ đập phá tan tành…
Khoang chứa hàng bị bẻ khóa, lật tung nắp khiến 2.2000 tấn khô dầu cọ (phụ gia dùng trong chế biến thức ăn gia súc) trị giá hàng tỷ đồng có nguy cơ ẩm mốc, mất trắng vì không thể sử dụng được nữa.