Đó là thông tin được ông Nguyễn Nhật – Cục trưởng Cục hàng hải Việt Nam khẳng định với PV trong ngày 5/8 khi có thông tin nói rằng con tàu H29 – BP đã bị giấu diếm, ém nhẹm thông tin khi nó gặp nạn ở ngoài biển Cần Giờ hôm 2/8.
Cục hàng hải Việt Nam sẽ giao cho Cảng vụ hàng hải TP.HCM tổ chức điều tra, xác minh lại vụ việc này,
Về thông tin 3 tàu đang được giao cho Công ty cổ phần Việt Séc tổ chức sửa chữa lại, nhưng lại được cho Công ty Vũng Tàu Marina mượn, Cục hàng hải Việt Nam cũng sẽ tiến hành điều tra, thẩm định kĩ lưỡng thông tin.
Đồng thời, cơ quan này cũng sẽ rà soát lại quá trình xuất bến, di chuyển của con tàu H29 – BP suốt quá trình từ Tiền Giang đi đến Vũng Tàu. Nếu có dấu hiệu hình sự sẽ chuyển giao cho cơ quan CSĐT – Công an TP.HCM xác minh, khởi tố nếu đủ yếu tố.
Trong một diễn biến khác, chiều ngày 5/8, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã chủ trì một cuộc họp với các cơ quan chức năng của Bộ để làm việc xung quanh các vấn đề tai nạn của con tàu H29 – BP.
Theo thông báo chính thức từ Bộ Giao thông Vận tải, tàu H29 – BP xuất phát lúc 15h20 chiều ngày 2/8 tại xưởng đóng tàu của Công ty Việt Séc để đi đón các công nhân của Công ty này đang dự đám cưới ở Gò Công Đông – tỉnh Tiền Giang trở về lại TP Vũng Tàu.
Tới khoảng 20h ngày 2/8, con tàu này đã gặp nạn nghiêm trọng tại khu vực ngoài biển, cách Vũng Tàu 8 hải lý về phía Tây Bắc.
Nhờ sự chỉ đạo sát sao của Bộ Giao thông Vận tải, toàn bộ các công việc tìm kiếm, cứu hộ các nạn nhân của vụ tàu chìm đã hoàn tất trong vòng 2 ngày.
Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng quyết định thành lập một tổ công tác đặc biệt do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công dẫn đầu để tiến hành điều tra, xác minh, làm rõ trách nhiệm của những cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến vụ tai nạn tàu thảm khốc này.
Kết quả làm việc của tổ công tác đặc biệt phải được hoàn tất, báo cáo lên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 20/8.
