Phương án trục vớt là người nhái sẽ lặn cắt các dầm cầu sắt sập dưới nước, sau đó hệ thống cần cẩu 500 tấn sẽ cẩu lên các sà lan di chuyển vào bờ.
Ông Đỗ Quang Văn, giám đốc Chi nhánh vận tải đường sắt Sài Gòn, cho biết từ ngày 31-3, công ty điều chỉnh các tàu sẽ khởi hành tại ga Sài Gòn sớm hơn 1 giờ, tàu đến ga Sài Gòn muộn hơn 1 giờ so với quy định trước đây.
Đối với khách trễ tàu do thay đổi giờ khởi hành sẽ được bố trí đi chuyến tàu kế tiếp hoặc trả lại 100% tiền mua vé.
Như Tuổi Trẻ đã thông tin, khoảng 11g30 ngày 20-3, chiếc tàu đẩy sà lan mang số hiệu SG-3745 chở khoảng 800 tấn cát từ hướng cầu Đồng Nai về huyện Vĩnh Cửu và đã bất ngờ tông vào cầu Ghềnh làm sập hai nhịp cầu.
Các cơ quan chức năng xác định sau khi gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, đã gây tê liệt đường sắt, nhiều hành khách từ phía Bắc vào TP.HCM đều phải dừng lại ở ga Biên Hòa để di chuyển bằng đường bộ.
