Công trình được đầu tư từ nguồn vốn vay ODA của Hàn Quốc (100 triệu USD) thông qua Quỹ EDCF và vốn đối ứng Việt Nam (37 triệu USD).
Cầu Vĩnh Thịnh có điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 32 với tuyến tránh Sơn Tây, điểm cuối tại Km9+800 (vượt qua đê tả sông Hồng khoảng 200m) và kết nối với Quốc lộ 2C.
Tổng chiều dài toàn dự án là 5.487m; trong đó phần cầu dài 4.480m, đường hai đầu cầu dài 1.007m. Đây sẽ là cây cầu dài nhất bắc qua sông Hồng.
Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Mặt cầu có bề rộng 16,5m, gồm 4 làn xe với tốc độ thiết kế 80km/h.
Nhà thầu trúng thầu thi công xây lắp là GS Engineering & Construction corp của Hàn Quốc với giá trị hợp đồng 85,603 triệu USD. Tư vấn giám sát cho dự án: Liên danh Yooshin – Sambo (Hàn Quốc). Thời gian thi công là 36 tháng.
Theo Tin tức