Chiều ngày 15/10, UBND TP.HCM đã tổ chức lễ khánh thành, đưa vào sử dụng cầu Sài Gòn 2, một trong những cây cầu huyết mạch, quan trọng nhất của TP.HCM nối với các tỉnh, TP lân cận.
Với chiều dài hơn 1,4km, trong đó phần chính dài gần 1 km, mặt cầu dài 23,5m có 6 làn xe cơ giới lưu thông, tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, đây được xem là một trong những cây cầu có nhiều vốn đầu tư nhất tại TP.HCM.
Cầu được thiết kế có tuổi thọ đến 100 năm, cho phép ô tô chạy tối đa lên đến 80km/h, chịu được động đất ở mức độ cấp 7.
Sau hơn 17 tháng tích cực thi công, khẩn trương và nghiêm túc, so với tiến độ dự kiến, cầu Sài Gòn 2 đã hoàn thành trước thời gian quy định 3 tháng.
Cầu Sài Gòn 1 hiện hữu được đưa vào sử dụng từ năm 1961, và đã trải qua rất nhiều lần sửa chữa, dặm vá vì quá tải. Vì vậy, với việc đưa vào sử dụng cầu Sài Gòn 2 thì cầu Sài Gòn 1 sẽ được giảm áp lực về mặt giao thông rất nhiều.
Theo quyết định mới nhất của Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, khi đưa vào sử dụng cầu Sài Gòn 2, cầu Sài Gòn 1 chỉ dành cho hướng lưu thông từ hướng ngoại thành (Q,2, Q.9, Thủ Đức) vào nội thành TP.HCM.
Cầu Sài Gòn 2 sẽ dành cho hướng lưu thông ngược lại so với cầu Sài Gòn 1.
