Chiều nay 14.3, Trung tá Nguyễn Ngọc Sơn, phát ngôn viên báo chí của Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho hay, trong quá trình bay tìm kiếm máy bay mất tích vào lúc 9 giờ 20 phút sáng nay 14.3, máy bay AN 26 đã phát hiện một vệt màu vàng tại tọa độ 8 độ 13 phút vĩ độ Bắc, 104 phút 34 kinh độ Đông.
Nhìn từ máy bay, vệt màu vàng có chiều dài khoảng 20km, cách mũi Cà Mau khoảng 25 hải lý về hướng Tây Nam.
Hiện tại, Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn vẫn đang điều động lực lượng xác minh nguồn gốc vệt màu vàng này để xem có liên quan đến vụ máy bay Boeing MH 370 của Malaysia đang mất tích hay không.
Theo thông tin, Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết, trong ngày 14/3, Việt Nam vẫn tiếp tục duy trì tìm kiếm máy bay mất tích của theo đúng kế hoạch, lực lượng phương tiện dịch bên phải đường bay.
Việt Nam đã sử dụng 5 máy bay, bay 6 lần tại các khu vực khả nghi và dùng 7 tàu tìm kiếm.
Trong ngày, lực lượng nước ngoài tham gia tìm kiếm gồm có 2 máy bay của Trung Quốc, 2 máy bay của Singapore, một tàu Mỹ, một máy bay Nhật Bản. Cho đến cuối ngày, phía Malaysia chưa có đề nghị Việt Nam đưa phương tiện sang phối hợp tìm kiếm.
Vào lúc 16h30 ngày 14/3, Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết, đã tiếp tục nhận được Công văn từ Cục lãnh sự - Bộ ngoại giao về việc vùng lãnh thổ Đài Loan (Trung Quốc) xin cấp phép phương tiện tham gia tìm kiếm cứu nạn gồm 4 tàu cứu hộ và 1 máy bay C130.
“Chúng tôi đã chuyển nội dung trên đến cơ quan có thẩm quyền của VN đợi phản hồi", đại diện Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho hay.
Đến hôm nay, Việt Nam vẫn duy trì lực lượng tìm kiếm lớn, song chuyển từ trạng thái khẩn cấp sang thường xuyên. Các phương tiện đã dịch về bên trái đường bay như Vùng rừng U Minh (Cà Mau) và vùng đất liền rộng lớn ở quân khu 9, quân khu 7, quân khu 5, khu vực giáp với Campuchia... Tuy nhiên, hiện chưa phát hiện bất kỳ dấu vết nào của MH370.
