Con tàu lịch sử bị tàu vỏ sắt Trung Quốc đâm chìm phơi mưa nắng

Sau khi được lai dắt vào bờ, con tàu ĐNa 90152 TS trở thành một bằng chứng lịch sử tố cáo tội ác của phía Trung Quốc. Tuy nhiên đã 16 tháng trôi qua, chứng nhân lịch sử này vẫn nằm phơi nắng phơi mưa, chờ ngày mục nát.

Trước đó, chiều 26/5/2014, khi đang đánh bắt trên vùng biển Hoàng Sa thuộc vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, cách khu vực Trung Quốc hạ giàn khoan Hải Dương 981 trái phép khoảng 17 hải lý, tàu cá trên đã bị tàu vỏ sắt của Trung Quốc bao vây rồi đâm chìm.

Rất may 10 thuyền viên trên tàu được các ngư dân trên biển ứng cứu kịp thời.

Con tàu sau đó được chủ tàu là bà Huỳnh Thị Như Hoa (trú phường Xuân Hà, quận Thanh Khê, TP Đà Nẵng) tặng cho UBND huyện Hoàng Sa (TP Đà Nẵng) để đưa ra trưng bày.

Bà Hoa cũng khẳng định sẽ theo đuổi vụ kiện để buộc thủ phạm bồi thường thiệt hại đồng thời khẳng định chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa.

Tuy nhiên qua 16 tháng, con tàu vẫn đang nằm phơi nắng phơi mưa ở HTX trục vớt, đóng và sữa chữa tàu Bắc Mỹ An (quận Sơn Trà, Đà Nẵng).

Hiện nay, ngoài vết thủng do bị đâm trên mạn tàu thì bây giờ con tàu đã có thêm nhiều hư hại khác. Ca bin tàu đã bị gãy đổ, trụ kéo mục nát. Vỏ tàu đang bắt đầu nứt nẻ. Màu sơn bị phai. Các loại ngư lưới cụ trên tàu hư hỏng hoàn toàn bị vứt ngổn ngang.

Theo ông Nguyễn Văn An, thợ sữa chữa tàu, nếu con tàu tiếp tục phơi mưa nắng như thế này khoảng hai năm nữa thì sẽ sớm trở thành đóng gỗ vụn.

Trao đổi với chúng tôi, bà Hoa bày tỏ: “Tôi mong các cơ quan chức năng có biện pháp bảo vệ để con tàu được bảo quản tốt. Sau này khi trưng bày, nó sẽ là minh chứng cho tội ác của tàu Trung Quốc gây ra”.

Bà Hoa cũng cho hay đã ủy quyền cho luật sư Đỗ Pháp (đoàn luật sư Đà Nẵng) theo đuổi vụ kiện phía Trung Quốc. Theo bà Hoa, dù gặp nhiều khó khăn nhưng nhất định sẽ theo đuổi vụ kiện đến cùng.

Dưới đây là một số hình ảnh mới nhất về con tàu lịch sử ĐNa 90152 TS: