Máy bay của Việt Nam hiện đang chuẩn bị tiếp cận điểm nghi vấn máy bay Malaysia mất tích. Dự kiến, tàu CSB 2001 của Việt Nam sẽ tiếp cận khu vực này đầu tiên trong tổng cộng 7 tàu của nước ta tham gia tìm kiếm cứu nạn. Thời gian tàu Việt Nam có mặt tại khu vực này vào khoảng 5h sáng 9/3.
Theo thông tin trên tờ Giao thông vận tải, độ sâu của điểm nghi vấn đã được khoanh vùng này là 50m. Theo nhận định của Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu, khu vực được phân vùng để tìm kiếm của Việt Nam khá hợp lý và đang được triển khai gần như đồng thời với các hoạt động tìm kiếm cứu nạn của Singapore, Malaysia.
Trong một diễn biến khác, tờ New Strait Times của Singapore cho biết, cục hàng không dân dụng Malaysia đã chính thức đề nghị Việt Nam cũng cấp thông tin về hai vết dầu loang vừa được phát hiện ở gần địa điểm được cho là trùng với vùng trời mà máy bay của Malaysia Airlines mất tín hiệu. Theo thông tin trên tờ Pháp luật TP.HCM.
Ông Phạm Quý Tiêu - Thứ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết trên tờ Dân Việt: “Chúng tôi liên tục thông báo cho nhà chức trách Malaysia về các vấn đề chúng tôi đang tiến hành và công tác tiến hành rất khẩn trương”.
Được biết, bước đầu đã có 1 máy bay của Singapore và 3 máy bay của Malaysia cùng tham gia tìm kiếm cứu nạn. Nhiều chuyên gia hàng không đánh giá vụ mất tích máy bay này là điều bất thường và kỳ lạ.
