Ông Đinh La Thăng cho rằng, trước đây nói đến công trình giao thông là nói đến công trình kém chất lượng, công trình chậm tiến độ, “rùa bò”… gây bức xúc trong dư luận xã hội, khiến niềm tin của người dân bị suy giảm.
Bộ trưởng Đinh La Thăng: "Công trình mang thương hiệu ngành giao thông không thể kém chất lượng”.
Theo Bộ trưởng Thăng, ngành giao thông là một trong những ngành mang tính đặc thù cao, có tầm ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển kinh tế - xã hội và đời sống của người dân. Tuy nhiên, đến thời điểm này ngành giao thông vẫn phát triển tự phát, tính bền vững chưa cao.
Bàn về thực trạng tai nạn giao thông, Bộ trưởng Thăng cảnh báo, xu thế cuối năm, nhất là vào dịp Tết, tai nạn giao thông có nguy cơ tăng cao trở lại.
Nói về giải pháp trước mắt, ông Đinh La Thăng cho biết, Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục rót vốn cho TP.HCM để xây dựng và hoàn thành các công trình giao thông trọng điểm như đường vành đai 2, đường vành đai 3.
Còn về giải pháp lâu dài, Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị ngành giao thông TP.HCM phải có những chiến lược mang tính đột phá.
“Tôi đề nghị ngành giao thông thành phố xây dựng và thực hiện những đề án phát triển giao thông mang tính tương tác cao, từ đó làm hình mẫu cho cả nước”, ông Thăng nhấn mạnh.
Phát biểu tại buổi làm việc, tiếp thu những ý kiến của Bộ trưởng, ông Nguyễn Hữu Tín, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM cho biết, trong thời gian sớm nhất, TP.HCM sẽ tập trung thực hiện cho được quy hoạch tổng thể ngành giao thông thành phố.
Trước mắt, Ủy ban nhân dân thành phố đã yêu cầu các đơn vị chức năng nghiêm túc thực hiện Nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố về kéo giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Hiện trên địa bàn TP.HCM còn 62 điểm có nguy cơ sạt lở cao, đại diện Sở Giao thông TP.HCM cho biết, trong năm 2013 sẽ xóa 13 điểm sạt lở trọng điểm.
Ngoài ra, Sở sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình phòng chống sạt lở bờ sông, kênh rạch, trong đó tập trung thi công các vị trí có nguy cơ sạt lở cao.