Máy bay quân sự Malaysia mất tích
Theo tin chính thức từ Không quân Hoàng gia Malaysia, trong buổi huấn luyện thường kỳ, một chiếc máy bay huấn luyện phản lực Hawk 108 đã mất liên lạc với căn cứ khoảng 30 phút sau khi cất cánh khỏi căn cứ không quân Kuantan vào lúc 11h00 trưa nay (giờ địa phương).
Được biết, hiện Không quân Malaysia có 2 phiên bản máy bay huấn luyện phản lực Hawk do Hãng BAE System sản xuất gồm máy bay huấn luyện phản lực 2 người lái Hawk Mk108 và máy bay tiêm kích và tấn công mặt đất hạng nhẹ Hawk Mk208 (1 người lái). Dòng máy bay này được BAE Systems chính thức đưa ra giới thiệu lần đầu năm 1974.
Các máy bay Hawk Mk208 của Không quân Hoàng gia Malaysia được cho là đã tham gia oanh kích các mục tiêu của lực lượng chiến binh nổi dậy Sulu hồi năm 2013, yểm hộ cho các lực lượng mặt đất trong các chiến dịch truy quét.
Trước vụ máy bay Hawk Mk108, một vụ tai nạn khác cũng đã xảy ra đối với chiếc Beechcraft King Air 200T của Không quân Hoàng gia Malaysia khi hạ cánh xuống căn cứ ở Butterworth hôm 21/12/2016, khiến 1 phi công thiệt mạng và 3 người khác bị thương.
Kể từ năm 1991 tới nay, đã có ít nhất 2 vụ tai nạn liên quan đến các máy bay huấn luyện phản lực Hawk Mk108, 1 vụ vào năm 1996, vụ còn lại vào năm 2000.
Hiện công tác tìm kiếm cứu nạn đang được các lực lượng Malaysia tích cực triển khai với hy vọng sẽ tìm được phi công còn sống sót.
Máy bay huấn luyện phản lực 2 người lái Hawk Mk108 của Không quân Hoàng gia Malaysia.
Tháng 6 đen tối ở Đông Nam Á?
Như vậy là chỉ vài ngày sau khi chiếc máy bay vận tải quân sự Y-8 do Trung Quốc sản xuất của Không quân Myanmar bị rơi xuống biển khiến hơn 100 người thiệt mạng. Hôm nay lại xảy ra sự cố nghiêm trọng đối với một máy bay quân sự khác, lần này là của Malaysia. Hiện chưa có thông tin về số phi công trên chiếc Hawk Mk108 (2 chỗ ngồi).
Trước đó, cũng vào tháng 6 năm 2015, 1 tiêm kích F-16 của Không quân Hoàng gia Thái Lan gặp nạn lúc 13h00 khi lao ra khỏi đường lăn căn cứ Không quân Korat, rất may phi công kịp bung dù thoát ra ngoài và bị thương nhẹ. Hôm 25/06/2016 một chiếc trực thăng UH-1 của Không quân nước này cũng bị rơi ở tỉnh Chanthaburi khiến cả người trên máy bay thiệt mạng.
Còn với Không quân Indonesia, cũng đã xảy ra những tai nạn đau lòng vào tháng 6. Vụ thứ nhất xảy ra hôm 21 tháng 6 năm 2010 khi chiếc Fokker-27 đâm xuống đất, khiến 7 người trên khoang và 3 người dưới mặt đất thiệt mạng. Gần nhất, ngày 30 tháng 6/2015, 1 chiếc máy bay vận tải quân sự C-130 gặp nạn giết chết toàn bộ 121 người trên boong cùng 20 người dưới mặt đất.
Dường như tháng 6 là một tháng không mấy thuận lợi với hoạt động bay quân sự ở các quốc gia Đông Nam Á khi có khá nhiều vụ việc xảy ra ở khoảng thời gian nay trong năm.