Ngày 17/6, Công an huyện Đắk Mil (tỉnh Đắk Nông) cho biết, Cơ quan CSĐT vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam đối với tài xế Ngô Văn Bền (SN 1993, trú tại tỉnh Cà Màu), người điều khiển xe tải BKS 69C-051.59 gây tai nạn liên hoàn khiến 5 người chết, 5 người bị thương để phục vụ điều tra.
Theo lời khai ban đầu của tài xế Ngô Văn Bền, thời điểm xảy ra tai nạn, xe ôtô tải BKS: 69C-051.59 do Bền điều khiển đang chở 10 tấn phân bón và 5 tấn lúa từ TP HCM về Đắk Lắk. Khi đi đến chợ 312 (xã Đắk R’la, huyện Đắk Mil) thì xe ôtô tải bất ngờ mất thắng. Lúc này, phát hiện phía trước có xe container nên tài xế Bền đã cho xe ôtô tải của mình tông vào hông xe container và tiếp tục điều khiển tông vào nhiều phương tiện khác lưu thông cùng chiều. Sau đó, xe ôtô tải do Bền điều khiển chạy được khoảng gần 1km rồi bị lật nghiêng xuống vườn cây cao su.
Như đã đưa tin trước đó, vào hồi 6h30’ ngày 13/6, tại khu vực chợ 312 (Km 1818+200m đường Hồ Chí Minh, thuộc xã Đắk Rla, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông), xe ô tô tải BKS: 69C-051.59 do Ngô Văn Bền điều khiển lưu thông hướng (Đắk Nông – Đắk Lắk).
Khi đến địa chỉ trên, xe ôtô tải do Bền điều khiển đã tông vào hông bên trái xe container BKS: 51C- 498.44 kéo theo rơ-mooc BKS: 51R - 229.09 lưu thông cùng chiều phía trước.
Ngay sau khi va chạm, xe ôtô tải do Bền điều khiển tiếp tục di chuyển thêm 200m và tông vào sau xe ôtô tải BKS: 47C - 125.70 đang lưu thông cùng chiều phía trước làm cho xe ôtô tải 47C - 125.70 mất lái va chạm vào 9 xe mô tô đang đậu bên lề đường bên phải cùng chiều phía trước.
Không dừng lại ở đó, xe ôtô tải do Bền điều khiển tiếp tục tông vào xe ôtô tải BKS: 48C - 035.79 đang lưu thông cùng chiều phía trước, làm cho xe ôtô tải BKS: 48C - 035.79 mất lái tông vào bên phải đè 4 xe mô tô và nhiều người dân đang họp chợ bên đường.
Sau khi xảy va chạm vào các phương tiện, tài xế Bền tiếp tục điều khiển xe ôtô tải BKS: 69C - 051.59 chạy được khoảng 900m và xe bị lật vào vườn cây cao su. Hậu quả vụ tai nạn kinh hoàng làm 5 người chết, 5 người bị thương nặng.