vinbus

Hà Nội Metro hợp tác Xanh SM, VinBus, FGF xây dựng mạng lưới giao thông xanh

Hà Nội Metro hợp tác với các công ty thuộc hệ sinh thái giao thông xanh gồm Xanh SM, VinBus, FGF và V-Green để phát triển mô hình giao thông công cộng thuần điện.

Ngắm tận mắt dàn xe buýt điện mới của VinFast vừa bàn giao cho Transerco và Bảo Yến: Sức chứa 60 người, hàn loạt công nghệ tiên tiến

Lô xe buýt điện đầu tiên gồm 66 chiếc vừa được VinFast bàn giao cho Transerco và Bảo Yến. Theo lộ trình, đến năm 2035, tỷ lệ xe buýt tại Thủ đô sẽ đạt 100% là xe điện.

Mức hỗ trợ cụ thể khi mua và đăng ký biển số Hà Nội của tất cả xe VinFast: VF 9 nhiều nhất 70 triệu đồng

Mức ưu đãi cho khách hàng Thủ đô với dòng xe VinFast VF 5 lên tới 10 triệu đồng và VF 8 eco là 50 triệu đồng.

Sau Vinbus, thêm một công ty khai thác xe buýt điện tại Hà Nội, là mẫu xe "lạ" từng xuất hiện tại nhà máy của VinFast

Mẫu xe buýt điện sẽ thay thế toàn bộ xe chạy xăng dầu truyền thống vào tháng 2/2025.

Quyết định cho ra đời tuyến bus điện đầu tiên và những tính toán của VinBus

VinBus là xe buýt điện đầu tiên do Việt Nam sản xuất, cũng là mẫu xe điện đầu tiên được cấp phép cung cấp dịch vụ vận tải công cộng.

Vinbus miễn phí vé trong 10 ngày khi khai trương tuyến buýt điện đầu tiên tại thành phố thứ 5

Trước đó, Vinbus đã triển khai hoạt động tại TP.HCM, Phú Quốc và Hải Phòng.

Buýt điện mới toanh do người Việt sản xuất: Người thiết kế từng 'vẽ' một cặp xe VinFast đẹp nức tiếng

Mẫu xe buýt điện mới của VinFast đã tiến gần hơn tới bước sản xuất thương mại.

100% xe buýt tại Hà Nội sẽ là xe điện

Theo kế hoạch, toàn bộ xe buýt tại Thủ đô Hà Nội và TP.HCM sẽ được thay thế bằng xe xanh.

Xe buýt điện Vinbus chạy thí điểm đến đầu năm 2025

Tuyến xe buýt điện D4 (Vinhomes Grand Park – bến xe buýt Sài Gòn) được điều chỉnh thời gian chạy thí điểm đến quý I/2025.

Thử một ngày ngồi trên xe buýt “không khói, không mùi”, nghe những câu chuyện thú vị vô cùng của bác tài và các tiếp viên “xanh”

Kể từ khi xe buýt điện ra đời ở Việt Nam, người dân có thêm sự lựa chọn trong việc di chuyển hằng ngày. “Không khói, không mùi, không phải chen lấn” là cảm nhận của hành khách. Còn với đội ngũ tiếp viên và các bác tài “xanh”, họ còn nhận được nhiều hơn thế trong những năm tháng phục vụ các “thượng đế”.

Hành trình thay đổi bộ mặt xe bus của VinBus: 89% hành khách là người đi làm, muốn cùng người anh em Xanh SM 'đón tận cửa - đưa tận nơi' từng hành khách

Thay vì chỉ phục vụ khách hàng tại các điểm dừng, VinBus đang nhắm tới cung ứng phương thức di chuyển Door-to-Door, kết hợp cùng Xanh SM. Tổng Giám đốc VinBus cho biết, đối tượng khách hàng lớn nhất của hãng xe bus điện này là người đi làm…