Theo thông tin từ Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines), ngày 29/12 tới đây Vietnam Airlines sẽ họp đại hội cổ đông bất thường năm 2020. Tại đại hội, Vietnam Airlines sẽ họp về 3 vấn đề.
Thứ nhất là phương án phát hành cổ phiếu tăng vốn điều lệ cho cổ đông hiện hữu.
Thứ hai là phương án kiện toàn hội đồng quản trị.
Và thứ ba là chủ trương kêu gọi các cổ đông cho Vietnam Airlines vay với lãi suất ưu đãi để hỗ trợ thanh khoản.
Vietnam Airlines họp cổ đông sau khi hồi giữa tháng 11 vừa qua, Quốc hội đã chính thức bấm nút thông qua gói hỗ trợ lớn nhằm tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines.
Theo đó, Quốc hội cho phép Ngân hàng Nhà nước (NHNN) thực hiện tái cấp vốn và gia hạn không quá 2 lần cho tổ chức tín dụng (không bao gồm các tổ chức tín dụng đang được kiểm soát đặc biệt) để cho Vietnam Airlines vay bổ sung vốn phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Bên cạnh đó, cho phép Vietnam Airlines chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ khi đáp ứng quy định của Luật Chứng khoán và Chính phủ giao Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) thay mặt Chính phủ đầu tư mua cổ phiếu tại Vietnam Airlines thuộc quyền mua cổ phần của cổ đông Nhà nước theo phương thức chuyển giao quyền mua.
Trước đó, theo đề xuất của Vietnam Airlines, Chính phủ với vai trò chủ sở hữu phần vốn nhà nước hỗ trợ tái cấp vốn với quy mô 12.000 tỷ đồng cho hãng hàng không này, trong đó, chia làm 2 phần: 8.000 tỷ đồng tăng vốn thông qua chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu và 4.000 tỷ đồng vay vốn với lãi suất ưu đãi.
Số liệu của Vietnam Airlines cho biết, sau 9 tháng, hãng hàng không lỗ khoảng 10.750 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ lỗ 8.737 tỷ đồng. Doanh thu 9 tháng của hãng hàng không đạt 23.948 tỷ đồng, giảm 58% so với cùng kỳ. Sản lượng vận chuyển hành khách đạt 10,2 triệu lượt, giảm 41% và sản lượng vận chuyển hàng hóa dạt 146.000 tấn, giảm 43%.
Một lãnh đạo Vietnam Airlines đầu tháng 11 vừa qua cho biết, dự báo cho thấy Vietnam Airlines chưa có khả năng phục hồi đến hết tháng 10/2021. Hoạt động kinh doanh 2021 sẽ tiếp tục khó khăn và Vietnam Airlines có khả năng vẫn lỗ mỗi ngày vài chục tỷ đồng, mức lỗ sẽ ngang năm 2020.