Nếu nhận định trên được xác định là chính xác, căn cứ vào thời gian giao hàng xe tăng T-90S/SK cho Iraq thì khả năng rất cao là Quân đội nhân dân Việt Nam sẽ có đủ 64 chiếc T-90 hiện đại ngay trong năm 2018.
Do đã được xác định là một trong những lực lượng được ưu tiên tiến lên hiện đại trong nhiệm kỳ này cho nên chỉ với 64 chiếc T-90 có lẽ là chưa đủ để đáp ứng nhu cầu. Cần lưu ý thêm rằng trước khi hợp đồng chính thức ký kết thì báo chí Nga từng dự đoán Việt Nam sẽ đặt hàng tới 200 xe tăng T-90MS bản nâng cấp.
Dựa trên truyền thống mua vũ khí của Việt Nam thì lô hàng đầu tiên này sẽ kiêm thêm cả vai trò đánh giá tính năng, nếu chúng đáp ứng tốt các đòi hỏi đặt ra thì viễn cảnh chúng ta nhập khẩu thêm MBT cho đủ con số 200 chiếc là điều hoàn toàn khả thi.
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M Proryv-3
Trong trường hợp mọi việc thuận lợi thì ứng viên xe tăng chiến đấu chủ lực tiếp theo mà Việt Nam sẽ đặt hàng là T-90S, T-90MS, T-90M hay tiến thẳng lên T-14 Armata?
Theo đánh giá, sau khi hoàn thành đơn hàng cung cấp T-90S cho Việt Nam, nếu không có thêm hợp đồng thì Nga sẽ đóng cửa dây chuyền lắp ráp biến thể này để tập trung cho phiên bản T-90M tiên tiến hơn, đây cũng là phương án tạm thời lấp khoảng trống của Nga trong khi chờ đợi T-14 Armata hoàn thiện.
Sự ra đời của biến thể T-90M Proryv-3 cũng được xem như dấu chấm hết cho T-90AM/MS, phiên bản này sẽ lui vào hậu trường với tư cách là mẫu thử nghiệm vì không được Quân đội Nga hay đối tác nước ngoài đặt hàng với quy mô đáng kể.
Mô hình xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M Proryv-3 được Nga mang tới Triển lãm quốc phòng Defexpo India 2018
Khi danh sách ứng viên xe tăng chiến đấu chủ lực tiếp theo cho Việt Nam đa thu hẹp lại chỉ còn một nửa thì liệu chúng ta có thể đặt mua cả hai dòng chiến xa tối tân này?
Đây là điều nên được nghĩ tới vì chắc chắn xe tăng T-14 Armata sẽ chưa thể hoàn thiện trong tương lai gần, nó còn cần thêm khá nhiều thời gian để đánh giá đầy đủ, trong khi Việt Nam vẫn cần thêm xe tăng hiện đại để lấp đầy khoảng trống hiện đại hóa.
Thêm một chi tiết nữa cần cân nhắc đó là mức giá của T-14 dự kiến sẽ không dưới 8 triệu USD, ngay cả Quân đội Nga cũng khó mà mua với số lượng đủ lớn để thay thế hoàn toàn T-80/90 được, trong khi đơn giá T-90M theo nhận định chỉ xoay quanh mức 5 triệu USD.
Chính vì vậy, phương án tối ưu có lẽ nên là Việt Nam sẽ mua tiếp một số lượng vừa phải T-90M Proryv-3 sau khi đánh giá kỹ tính năng của T-90S/SK để làm chủ lực trong ngắn hạn và sẽ tiến lên xe tăng T-14 Armata trong tương lai xa hơn với số lượng đủ đáp ứng yêu cầu tác chiến.
Dĩ nhiên đi kèm kế hoạch mua sắm mới thì chương trình nâng cấp xe tăng T-54/55 vẫn phải tiến hành để tạo ra các biên đội tác chiến theo mô hình cao - thấp thông dụng mà kể cả cường quốc quân sự như Trung Quốc vẫn phải áp dụng.
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M Proryv-3 được trưng bày tại một sự kiện quân sự