Căn cứ vào 16 bình luận được gửi về tòa soạn, sau khi cân nhắc, chúng tôi quyết định trao giải thưởng cho độc giả đã có câu trả lời sớm và công phu nhất.
Phần trả lời của bạn Lê Hạnh:
Xe tăng các đời ra sau bao giờ cũng cải tiến, có những tính năng tốt hơn đời cũ. Ban đầu, nghe ra nó cũng na ná như các đời điện thoại của hãng nào đó. Kiểu ra sau tích hợp được nhiều tính năng ưu việt hơn kiểu ra trước.
Điện thoại cầm trên tay, ai cũng như ai. Vuốt vuốt, bấm bấm, nghe nhạc, ghi âm, chỉ đường, dùng làm điều khiển, làm cục phát wifi... Cứ nhiều công dụng, dáng đẹp, hãng nổi tiếng, giá chấp nhận được... là tốt.
Nhưng đối với xe tăng không hẳn đã như vậy, tại sao?
Xe tăng, ngoài các tính năng cơ bản như khả năng cơ động, tốc độ, loại vũ khí trên xe, hệ thống điều khiển hoả lực, khả năng công phá của đạn, hệ thống bảo vệ xe và kíp lái như giáp... còn một tiêu chí quan trọng nữa là thực chiến trên chiến trường.
Nó có tốt và hiệu quả hay không, phải xem xe tăng và tên lửa chống tăng đối phương “đánh giá” trực tiếp qua các cuộc đối mặt.
Xe tăng T-90, ban đầu chỉ là phiên bản nâng cấp tình thế của T-72B, được tích hợp nhiều đặc tính thiết kế của T-80 phục vụ quân đội Nga từ năm 1995.
Nhưng T-90 nhanh chóng trở thành loại xe tăng chủ lực của quân đội Nga và được nhiều nước trên thế giới yêu chuộng (chắc phải có lý do chính đáng).
Với hệ thống vũ khí uy lực, pháo 125 mm nòng trơn 2A46M (với T-90MS là 2A46M-5), nạp đạn tự động.
Nòng pháo có thể bắn được tên lửa chống tăng dẫn đường bán tự động bằng laser 9M119 Refleks (NATO định danh là AT-11 Sniper) xuyên giáp dày 950 mm và thậm chí bắn được trực thăng tầm thấp.
Tầm hiệu quả của AT-11 từ 100 m đến 5- 6 km; sẽ còn được cải tiến bắn tên lửa với tầm 6 - 7 km. Thế nên người ta gọi nó là “tăng hoả tiễn”.
Phiên bản T-90MS còn được tích hợp hệ thống ngắm bắn ‘khoá” và tự động theo dõi mục tiêu; thiết bị nhìn đêm bằng hồng ngoại, hệ thống điều khiển từ xa T05VB-1 dành cho đại liên phòng không 12,7ly trên tháp pháo. Động cơ diesel đa nhiên liệu.
Xe được bố trí thêm động cơ phụ, nhằm thay động cơ chính trong một số trường hợp giúp cho việc tiết kiệm đáng kể nhiên liệu mang theo và giảm lượng nhiệt phát ra, tránh thiết bị “bắt” hồng ngoại..
Ưu việt nhất là hệ thống bảo vệ nhiều lớp đối với xe và kíp lái.
Shtora-1, gây nhiễu bằng hai đèn hồng ngoại khi phát hiện tên lửa bay tới, tung màn khói phá hoại chỉ định mục tiêu bằng laser, máy đo xa của tên lửa, nguỵ trang xe tăng trước thiết bị ngắm bắn quang học. Thiết bị sẽ báo động khi bị ngắm bắn bằng lade.
Hệ thống phòng thủ chủ động ARENA-E là lớp thứ 2 nếu Shtora-1 không ngăn được tên lửa. Hệ thống gồm rada mm trên nóc tháp pháo, hộp đạn đánh chặn xung quanh tháp pháo.
Máy tính sẽ điều khiển đạn đánh chặn tiêu diệt tên lửa trước khi bay đến xe tăng với khoảng cách từ 7 - 10 m (máy tính ra lệnh ra tay tuỳ theo tốc độ đạn, nếu đạn chậm dưới 70 m/s không thèm đánh chặn vì không nguy hiểm).
Giáp phản ứng nổ ERA Kontakt-5 làm bằng chất liệu đặc biệt, có thể chống được đạn RPG-29 trong thử nghiệm và tên lửa TOW (thực tế chứng minh mới đây ở chiến trường Syria) hoặc đạn pháo 120 mm của xe tăng M1 Abram hay Leopard 2.
Giáp chính bị động loại composite. T-90MS còn được cải tiến khoang chứa đạn an toàn làm giảm tối đa thương vong cho kíp lái nếu đạn bị nổ.
Xe tăng T-90MS rất cần cho quân đội ta, và nước khác cũng rất e ngại. Chẳng thế mà vừa có tin ngày “Cá” 1- 4, Việt nam sắm T-90, báo chí nước ngoài đã ầm ĩ bàn bạc, bình luận...
Xe tăng T-14 Armata là hệ bệ thiết giáp bánh xích thế hệ 4 của Nga, là cơ sở khung gầm của nhiều loại xe quân sự khác. Nó ra mắt vào lễ duyệt binh Ngày chiến thắng năm 2015.
So với T-90, ưu việt của xe tăng T-14 là ngăn, tách riêng khoang chứa đạn và khoang kíp lái để đảm bảo an toàn.
Động cơ mạnh hơn, có ụ súng máy điều khiển từ xa do 1 thành viên kíp lái đảm nhiệm. Hệ thống điện tử và rada sẽ hiện đại hơn, xe tăng sẽ tiến tới tự động hoàn toàn trong tương lai.
Xe có thể được lắp pháo nòng trơn 125 mm 2A82-1M hoặc 152 mm 2A83 tuỳ theo phiên bản. Loại đạn pháo có sức công phá lớn hơn. Giáp làm bằng vật liệu nhẹ hơn, chịu được nhiệt độ thấp (dùng cho nơi như Bắc Cực). Giá thành cũng phải chăng, nhưng chưa chào bán.
Kết luận
Với các tính năng cực kỳ hiện đại và ưu việt được giới thiệu ở trên:
Ưu tiên mua sắm T- 90MS vì xe tăng đã trải qua sử dụng và thực chiến với số lượng vừa đủ nhằm hiện đại hoá Binh chủng Tăng- thiết giáp, đáp ứng nhu cầu trước mắt là phòng thủ trên các mặt trận trọng yếu vùng biên giới.
Tăng T-14 Armata là tăng hiện đại của tương lai (đối với nước Nga cũng chưa phổ biến ).
Việt nam cần bám sát thông tin về loại tăng này như tính năng; vũ khí; trải nghiệm thực tế diễn tập, các cuộc thi tăng và trên chiến trường (nếu có); ưu nhược điểm; giá cả... để định hướng mua sắm trong thập kỷ sau, nếu thấy cần thiết.
Biết đâu trong thời gian này, dòng tăng nước nào đó hiện đại hơn, ưu việt hơn, rẻ hơn xuất hiện và chủ nhân của nó nhiệt tình chào bán.