Nhiều người nói xe Nhật tiết kiệm xăng hơn vì nhẹ và nhỏ hơn xe khác. Trên thực tế, nó chỉ đúng một nửa. Những chiếc xe nhẹ hơn thực sự sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn ở một mức độ nhất định. Tuy nhiên, xe Nhật so sánh thực tế cũng không hề nhẹ.
Ví dụ, xét về mẫu xe compact, phiên bản số tay Corolla 1.6 lít có trọng lương 1.430KG, Sagitar có trọng lương 1.395KG và Buick Hideo 2.018 bản số tay là 1.220KG nên Corolla có trọng lượng cao so với các mẫu xe compact.
Các mẫu xe ô tô của Nhật thường nổi tiếng với tiết kiệm nhiên liệu. (Ảnh minh họa).
Trong số những chiếc xe cỡ trung bình, Toyota Camry 2.0E nặng 1.530kg, Magotan cùng cấp nặng 1.440kg và Buick Regal 20T 2017 nặng 1.430kg.
Lý do xe hơi Nhật Bản tiêu thụ nhiên liệu thấp
Nhật Bản là một quốc đảo khan hiếm tài nguyên. Khi chế tạo ô tô, vấn đề nhiên liệu đã trở thành mối quan tâm hàng đầu của họ.
Các hãng xe hơi vì thế luôn hướng tới làm thế nào để sản phẩm chạy được quãng đường dài nhất với lượng nhiên liệu ít nhất. Ngay từ năm 1987, Nhật Bản đã sử dụng động cơ CVT ít tiêu hao nhiên liệu.
Xe Nhật hiện nay nhìn chung có hiệu suất nhiệt khá cao, thậm chí đạt mức khoảng 40%. Nếu hiệu suất nhiệt cao, mức tiêu thụ năng lượng sẽ tự nhiên giảm xuống.
Ngoài ra, để tiết kiệm nhiên liệu, xe Nhật ưu tiên sử dụng dầu động cơ có độ nhớt thấp, làm cho lực cản quay vòng của động cơ nhỏ hơn. Điều này có lợi hơn cho việc giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện đường đô thị.
Mặc dù có nhiều lý do chứng minh xe Nhật tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhưng trên thực tế, không phải xe Nhật nào cũng tiết kiệm nhiên liệu.
Trong danh sách tiêu hao nhiên liệu, xe Nhật cũng chiếm 1/5 trong số 10 xe đứng cuối là Mitsubishi Pajero và Nissan Wayda. Tất nhiên, hai chiếc xe này đều là những chiếc SUV hạng nặng, trọng lượng nặng và khả năng cản gió, hệ thống truyền động không hề cao cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn hoàn toàn là dự kiến.
Và hiện nay mức tiêu thụ nhiên liệu thấp của một số dòng xe đã không còn thua kém xe Nhật.
