Vận tải đường sắt

Đường sắt tốc độ cao 67,3 tỷ USD sẽ có hàng trăm triệu khách, 'bỏ xa' máy bay, ôtô trong tương lai?

Hệ thống đường sắt tốc độ cao có tính cạnh tranh cao nếu so sánh với các phương thức vận tải khác dành cho hành trình cự ly trung bình từ 160km đến 970 km.

Vì sao Nhật Bản là nước đầu tiên có đường sắt cao tốc, xây dựng "thần tốc" trong 5 năm, nhưng thực chất lại là "công nghệ thấp, học từ nước ngoài"?

Có thể nói, sở dĩ tuyến Shinkansen Tokaido được khai trương ở Nhật Bản cách đây 60 năm là do sự kết hợp của nhiều điều kiện thuận lợi.

Lũ sông Hồng lên nhanh, cấm tất cả phương tiện qua cầu Long Biên từ 15h hôm nay

Lũ sông Hồng dâng cao tại địa phận Hà Nội, từ đêm qua đến sáng nay (10-9), các quận huyện ven sông Hồng khẩn cấp sơ tán người dân và tài sản để đảm bảo an toàn.

Một doanh nghiệp Nhà nước kinh doanh dịch vụ độc quyền báo lãi quý 2 "bốc hơi" gần 80%, cổ phiếu vừa lên đỉnh "bỗng" quay đầu giảm sâu

Trên thị trường, sau quãng thời gian gấp đôi "chóng vánh" trong 3 tuần giao dịch, cổ phiếu này quay đầu điều chỉnh khá mạnh gần đây.

Cận cảnh cây cầu hơn 120 tuổi ở Hà Nội sắp được sửa chữa

Cục Đường sắt Việt Nam đã có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải về đề xuất các giải pháp khắc phục các điểm xung yếu xuống cấp. Trong đó, Cục này đề xuất lập dự án cải tạo, sửa chữa cầu Long Biên (tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng) và cầu Phú Lương (tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng).

Dự án đặc biệt của Việt Nam - Nga sẽ "lên ngôi": Hành trình hơn 10.000 km và tương lai mang về hàng tỷ USD

Kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Liên Bang Nga đã đạt nhiều thành tựu trên các lĩnh vực hợp tác, nhất là trong ngành đường sắt.

Tiết lộ lý do khiến Đường sắt Hà Nội đón tin vui chưa từng có dịp đầu năm

Công ty Đường sắt Hà Nội đạt kết quả cao sau một tháng vận tải khách dịp tết Nguyên đán 2024, doanh thu đạt hơn 187 tỷ đồng.

Những người đưa chuyến tàu đi xuyên Giao thừa, chở Tết đi muôn phương

Ngày cuối năm, những người con xa xứ háo hức về quê đón Tết đoàn viên bên người thân là lúc nhân viên ngành đường sắt cần mẫn trên các chuyến tàu xuyên Giao thừa.

Tổng công ty Đường sắt lỗ 130,5 tỷ đồng năm 2022

So với năm trước, số lỗ của Tổng công ty Đường sắt đã giảm 407 tỷ đồng. Lượng hành khách năm qua đạt 4,52 triệu lượt, gấp 3 lần cùng kỳ.

Từ 21/10, hành khách vùng xanh đi tàu không cần xét nghiệm

Từ ngày 21/10, khách vùng xanh đi tàu không cần phải xét nghiệm; tăng tàu chạy các tuyến Hà Nội- TP.HCM- Đà Nẵng- Hải Phòng.

Mặt cầu Long Biên rách, thủng, Bộ Giao thông 'nợ' kinh phí duy tu, sửa chữa

Là cầu đường sắt huyết mạch và có ý nghĩa lịch sử nhưng một điều ít ai có thể nghĩ rằng, 4 tháng đầu năm cầu Long Biên chưa được giải ngân kinh phí duy tu, bảo dưỡng. Thậm chí, nguồn kinh phí bảo trì trong các năm qua chỉ được Bộ GTVT duyệt khoảng 36%.