Theo hãng tin RT, chính phủ Ukraine đã chỉ định Phó Bộ trưởng Thương mại & Phát triển kinh tế Yury Brovchenko đứng đầu ủy ban này và yêu cầu trong vòng 2 tháng phải đảm bảo "thực hiện các biện pháp liên quan tới việc đóng cửa công ty (Antonov)", đồng thời thanh toán các khoản nợ cho các chủ nợ của doanh nghiệp này.
Theo một sắc lệnh được công bố trên webiste chính thức của chính phủ Ukraine, ủy ban này "sẽ đệ trình bảng cân đối thanh toán lên Hội đồng Bộ trưởng trong vòng 3 tháng".
Chính phủ Ukraine quyết định đóng cửa công ty nhà nước Antonov vào năm ngoái, sau khi buộc họ chấm dứt hợp đồng với tập đoàn máy bay thống nhất (UAC) của Nga. Mối quan hệ căng thẳng đã khiến toàn bộ các dự án hợp tác giữa Nga-Ukraine bị đóng băng.
Trước đó, Antonov và UAC đã ký thỏa thuận thành lập một công ty liên doanh vào năm 2010. Hai phía nhất trí hợp tác thiết kế, sản xuất, quảng bá và bán ra thị trường các mẫu máy bay vận tải, dân sự và quân sự, cũng như cải tiến các mẫu máy bay Antonov mới.
Được thành lập tại Novosibirsk vào năm 1946, Antonov khi ấy là viện nghiên cứu và thiết kế hàng không tối mật của Liên Xô. Tới năm 1952, Antonov dời trụ sở tới Kiev. Đây là nơi sản xuất các máy bay chuyên dụng, máy bay chở hàng và chở khách.
Một trong những mẫu máy bay nổi tiếng nhất của hãng là vận tải cơ khổng lồ An-124 Ruslan và An-225 Mriya. Trong đó, An-225 là máy bay vận tải lớn nhất thế giới, được thiết kế để chở tàu con thoi Buran của Liên Xô.