Hãng tin Sputnik dẫn thông báo từ bộ phận chính sách thông tin và truyền thông đại chúng của Tập đoàn chế tạo máy bay "MiG" hôm thứ Ba (13/3) cho biết, tổ hợp công nghiệp-quốc phòng Ukraine dự định cải biến những chiếc tiêm kích MiG-29 thành máy bay cường kích "tầm thường".
Trước đó, tuần báo Ukraine "Delovaya stolitsa" đã thông báo về việc hiện đại hóa các máy bay tiêm kích MiG-29 Xô Viết, chu trình sẽ sớm bắt đầu tại nhà máy sửa chữa máy bay Lvov. Mục đích của hoạt động này là biến máy bay tiêm kích thành máy bay cường kích.
"Phản ứng nóng vội của các nhà thiết kế Ukraine trước đòi hỏi mới về kỹ thuật hàng không hiện đại làm lu mờ khả năng sáng tạo của họ.
Trong khi các nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới đang làm việc với tính linh hoạt tối đa thì ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine lại chọn cho mình con đường khác để phát triển - đó là lấy những chiếc tiêm kích loại tốt để làm ra cường kích loại xoàng" - đại diện tập đoàn MiG bình luận về công bố của truyền thông Ukraine.
Theo vị đại diện, thực tế đã cho thấy rằng những nước trải qua khâu hiện đại hóa trang thiết bị hàng không tại các xí nghiệp Ukraine sau đó đều phải tìm tới công ty phát triển để được giúp đỡ.
Chẳng hạn, vào đầu tháng Hai, Croatia đã đòi trả lại Ukraine 4 máy bay MiG-21 bởi sau khi được sửa chữa tại các doanh nghiệp Ukraine, chúng đã phát sinh lỗi hỏng hóc.
Tiêm kích MiG-29 của Ukraine. Ảnh: Spotters.net.ua
Trao đổi với Sputnik, chuyên gia bình luận quân sự của tờ "Komsomolskaya Pravda" - Đại tá về hưu Victor Baranez cho rằng, nghành công nghiệp quân sự Ukraine đã nhận một nhiệm vụ quá sức mình.
"Thực tế Ukraine đang chuyển đổi máy bay MiG-29, nhưng không phải thành một cỗ máy chiến đấu nghiêm túc, mà là một 'con quái vật' thực nghiệm. Việc này không chỉ dẫn tới sự nhạo báng của các nhà chuyên môn, mà còn trở thành một vũ khí chết người, trước hết đối với các phi công và Quân đội Ukraine. Kết luận trong các báo cáo của phía Nga cũng cho thấy điều đó.
Hiện nay, vấn đề trong lực lượng không quân Ukraine rất nghiêm trọng. Thời gian sửa chữa máy bay bị kéo dài và một số chiếc từ lâu đã quá hạn bảo dưỡng thường xuyên. Điều đó rất nguy hiểm nhưng người Ukraine đang cố gắng để tự đánh lừa bản thân.
Do thiếu tiền, thiếu chuyên gia, họ đang cố gắng để sử dụng trong chiến đấu những máy bay MiG có trong trang bị" - ông Victor Baranez nói.
Theo ông, Ukraine đang đi trên một con đường nguy hiểm.
"Đó là cách phá hoại, con đường tự hủy diệt. Và nếu lãnh đạo của nhà nước và quân đội Ukraine nghĩ đến chất lượng lực lượng không quân của mình, nghĩ đến sự sống còn của các phi công, họ cần phải bước qua những tham vọng chính trị và đối mặt với sự thật.
Sự thật là chỉ mỗi Nga có các chuyên gia có khả năng hiện đại hóa và sửa chữa các loại máy bay này với chất lượng cao nhất " - vị chuyên gia nhấn mạnh.
Tổng thống Ukraine bay trên MiG-29