tuyến buýt nhanh

Bất ngờ về buýt nhanh Hà Nội: Xe 90 chỗ, có lúc chỉ phục vụ một khách

Thời sự - Xã hội 2021-12-15T07:44:00

Vào giờ thấp điểm, chỉ với 7.000 đồng, bất cứ ai cũng có thể đi xe buýt nhanh BRT trị giá 5 tỷ đồng với một lái xe nhiều kinh nghiệm trên một làn đường riêng.

Mở làn riêng cho xe buýt: Đi vào “vết xe đổ” của buýt nhanh BRT?

Thời sự - Xã hội 2019-10-07T08:34:00

Hà Nội cần có hạ tầng giao thông tốt rồi hãy nghĩ đến chuyện tách riêng làn cho từng phương tiện. Bài học của tuyến buýt nhanh BRT vẫn nguyên giá trị...

Ảnh: Xe biển xanh cũng lấn làn xe buýt nhanh BRT giữa phố Thủ đô

Thời sự - Xã hội 2019-06-17T08:15:00

Tình trạng lấn làn xe buýt nhanh BRT tuyến Kim Mã - Yên Nghĩa (Hà Nội) ngày càng trở nên phổ biến và thậm chí các ô tô biển xanh cũng vi phạm.

BRT đã bằng… xe buýt thường!

Thời sự - Xã hội 2019-06-11T10:55:30

Không ít hành khách “ruột” của tuyến buýt nhanh BRT số 01 Bến xe Kim Mã – Bến xe Yên Nghĩa (Hà Nội) lắc đầu ngao ngán cho rằng, tuyến buýt nhanh 01 giờ chắng khác nào xe buýt thường về tốc độ, thời gian và bất cập, mặc dù được chạy làn đường riêng. Vì đâu nên nỗi?

Đừng để buýt nhanh BRT chậm như... buýt thường

Thời sự - Xã hội 2019-06-05T07:25:00

Khi để các phương tiện chạy trên làn BRT làm ảnh hưởng tốc độ của buýt nhanh, làm buýt nhanh trở thành buýt thường, người dân sẽ không mặn mà.

Tăng tần suất xe buýt BRT thêm 20 lượt mỗi ngày

Thời sự - Xã hội 2019-05-29T15:25:00

Trước lưu lượng khách đông, Sở GTVT Hà Nội vừa chấp thuận phương án tăng thêm tần suất lượt xe phục vụ trên tuyến buýt nhanh BRT số 01.

Sau 2 năm vận hành xe buýt nhanh BRT Hà Nội: Giá quá đắt cho một thử nghiệm thất bại

Thời sự - Xã hội 2019-05-10T14:35:51

Xe buýt nhanh BRT là một trong ba hợp phần của Dự án Đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội được phê duyệt từ năm 2007, với tổng vốn đầu tư cả nghìn tỉ đồng, nhằm kỳ vọng sẽ giải bài toán ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, từ khi vận hành vào năm 2017, nhiều tuyến buýt nhanh đìu hiu, vắng khách, trong khi chiếm dụng hạ tầng giao thông lớn, cho thấy dự án không đạt hiệu quả, lãng phí. Nhiều chuyên gia khẳng định, đây là một cái giá quá đắt cho một cuộc thử nghiệm thất bại đau đớn!