Người Mỹ tuyên bố "cảnh giác" với J-20
Hôm 2/5, tờ Sputnik đưa tin Tướng Charles Brown, người đứng đầu Lực lượng Không quân Thái Bình Dương của Hoa Kỳ tiết lộ:
"Nếu mọi thứ vẫn tiến triển, máy bay chiến đấu tàng hình J-20 của Trung Quốc sẽ được các quan chức Trung Quốc tuyên bố sẵn sàng chiến đấu trong năm nay. Đó thực sự không phải là tin tốt cho lực lượng vũ trang Hoa Kỳ".
Tướng Brown trả lời phỏng vấn của tờ Bloomberg trong một bài báo hôm 1/4 cho rằng việc J-20 được đưa vào trang bị sẽ biến thành sự tăng cường "đe dọa và nguy hiểm" của tiềm lực quân sự Trung Quốc trong khu vực:
"Tôi linh cảm cách mà người Trung Quốc "thực thi quyền lực" có phần gia tăng. Họ sẽ tiếp tục gây áp lực và nếu bạn không phản ứng, họ sẽ tiếp tục lấn tới.".
Máy bay chiến đấu tàng hình J-20 của Trung Quốc (Ảnh REUTERS / China Daily).
Tướng Brown không quên cảnh báo rằng Hoa Kỳ sẽ cố gắng kiềm chế năng lực của J-20 bằng cách gia tăng triển khai các máy bay phản lực tàng hình F-35 do Mỹ phát triển tới Thái Bình Dương.
Ông cũng chỉ ra rằng việc Mỹ tiếp tục tuần tra trên khu vực tranh chấp trên Biển Đông sẽ là một phương án phản ứng.
Nhưng máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 một chỗ ngồi, động cơ phản lực đôi có khả năng hoạt động mọi điều kiện thời tiết, không phải là loại máy bay duy nhất của Trung Quốc "uy hiếp" các quan chức Mỹ.
Theo ông Brown, nhiều khả năng Trung Quốc đang lên kế hoạch phát triển máy bay ném bom tàng hình có thể mang theo vũ khí dẫn đường chính xác và các loại vũ khí phi hạt nhân.
" Chưa thể khẳng định Trung Quốc có đủ công nghệ chế tạo máy bay ném bom tàng hình hay không, nhưng tôi nghĩ rằng vẫn là quá xa vời để nói rằng họ (Trung Quốc) có thể làm điều đó".
Tuy nhiên, đây không phải là lần đầu tiên có người đề cập đến việc Trung Quốc chế tạo máy bay ném bom tàng hình.
Đầu năm 2019, Cơ quan Tình báo Quốc phòng Hoa Kỳ đã công bố báo cáo thường niên về sức mạnh quân sự của Trung Quốc. Báo cáo tiết lộ rằng Không quân Quân giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAF) "đang phát triển các máy bay ném bom tàng hình tầm trung và tầm xa".
Báo cáo này nói thêm rằng:
"Máy bay ném bom có thể sẽ được sử dụng để tấn công các mục tiêu trong khu vực và trên toàn cầu.
Công nghệ tàng hình tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển các máy bay ném bom này, có thể Trung Quốc sẽ đưa vào trang bị sớm hơm mốc 2025.".
Cơ quan tình báo Hoa Kỳ nói thêm rằng:
"Trung Quốc tiếp tục nỗ lực hiện đại hóa hạm đội của mình. Họ cố thu hẹp khoảng cách với các lực lượng không quân phương Tây bằng việc mở rộng phạm vi các khả năng, như tăng cường khả năng của máy bay, tăng cường C2 (Chỉ huy và kiểm soát) và tác chiến điện tử.".
J-20 vẫn còn rất nhiều vấn đề tồn tại, vậy tuyên bố của người Mỹ nhằm vào ai?
J-20 có thiết kế độc đáo và nhiều khả năng vay mượn dự án máy bay tàng hình MiG 1.44 của Nga.
J-20 hiện sử dụng hai động cơ AL-31 do Nga sản xuất, trong khi Trung Quốc tuyên bố là động cơ WS-10 sẽ được trang bị trên máy bay. Tuy nhiện các động cơ này đang gặp nhiều vấn đề trong phát triển và vận hành.
Việc sản xuất các mẫu thử nghiệm J-20 bị hạn chế do không có nhiều động cơ phù hợp để trang bị cho máy bay. Dù vậy ít nhất 4 chiếc được chế tạo thử nghiệm với các động cơ có sẵn và một trong số đó được dùng để thử một số loại động cơ mới.
Tuy Trung Quốc tuyên bố rằng họ không quan tâm đến các động cơ được Nga giới thiệu.
Tuy nhiên việc họ cố mua máy bay Su-35 khi loại máy bay này được giới thiệu là trang bị động cơ 117S mới, gây nhiều nghi ngờ rằng họ sẽ gắn động cơ này cho J-20 nếu như việc phát triển động cơ WS-15 gặp trục trặc.
Đây là một trong những điểm yếu quan trọng của loại máy bay này. Nếu không khắc phục thì Trung Quốc sẽ không bao giờ đủ khả năng duy trì hoạt động của các tiêm kích một cách độc lập mà không có sự tham gia của Nga.
Thiết kế thân của J-20 không hợp lý. Trong khi khoang chứa vũ khí được thiết kế khá lớn để mang nhiều loại vũ khí khác nhau thì cánh của máy bay lại quá nhỏ.
Vấn đề còn lại là thiết kế khí động học không hợp lý gây ảnh hưởng đến khả năng tàng hình và khả năng cơ động của J-20. Bên cạnh vấn đề của khoang chứa vũ khí, hai động cơ của loại máy bay này nằm sát nhau sẽ nguy hiểm khi cơ động với tốc độ cao.
Khả năng tàng hình của máy bay vẫn là nghi vấn. Mặc dù Trung Quốc tuyên bố là khả năng tàng hình của máy bay vượt trội so với Sukhoi PAK FA và F-22 nhưng các đánh giá lại cho thấy nó tệ hơn thậm chí chỉ bằng với các máy bay thế hệ thứ tư của Nga và Hoa Kỳ.
Với thiết kế khí động chưa hoàn hảo, J-20 sẽ có đặc tính tàng hình nhất định nếu như nó được phủ 1 lớp sơn đặc biệt vô hiệu hóa sóng điện từ của radar, nhưng hiện tại Trung Quốc không có những chuyên gia hàng đầu về loại vật liệu này.
"Sơn tàng hình" của Trung Quốc được cho là dựa trên chiếc F-117 của NATO bị bắn rơi tại Kosovo năm 1999 và được cho là đã "cũ" trên nền công nghệ hiện đại.
Phía Mỹ khẳng định, hiển thị hình ảnh J-20 trên radar của Hoa Kỳ đặt ở Nhật Bản vẫn còn khá rõ nét và J-20 bị cho là khả năng tàng hình chỉ tương đương tiêm kích F-15C thế hệ thứ 4.
Việc người Mỹ tuyên bố về khả năng của J-20 và các loại máy bay tàng hình của Trung Quốc trong tương lai được cho là để tiếp tục các chính sách leo thang căng thẳng của chính họ trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương và đặc biệt là khu vực tranh chấp trên biển Đông.
Tiêm kích tàng hình J-20 của Trung Quốc được giới thiệu năm 2018.