Ảnh minh họa
Số liệu từ Hiệp hội xe thương mại Trung Quốc (CPCA) cho biết doanh số của chiếc xe điện từng bán chạy nhất thế giới – Wuling Hongguang Mini tại thị trường Trung Quốc đã sụt giảm trong tháng 4. Cụ thể mẫu xe này bán được 17.080 chiếc trong tháng 4, giảm 31,43% so với cùng kỳ năm 2022 và giảm 26,67% so với tháng trước đó. Đây cũng là tháng thấp thứ 3 trong lịch sử của dòng xe này kể từ khi bắt đầu mở bán.
Trước đó dòng xe này cũng ghi nhận 2 tháng doanh số không tốt khác là tháng 7 và tháng 8/2020 – thời điểm xe bắt đầu được bán tại Trung Quốc và giao lần lượt khoảng 7.000 và 15.000 xe đến tay khách hàng. Kể từ đó, doanh số của xe luôn vượt 50.000 chiếc được bán ra mỗi tháng, thậm chí bán chạy hơn Tesla Model 3 và trở thành chiếc ô tô điện bán chạy nhất thế giới vào đầu năm 2021.
Doanh số xe Wuling Mini kể từ năm 2021 đến nay. Đồ họa: CNC
Tuy nhiên, không có chiếc xe nào là bestseller mãi mãi. Vào năm trước, bản cập nhật 2022 và các phiên bản Cabrio và Gameboy mới đã giúp doanh số xe vượt ngưỡng 50.000 chiếc chỉ trong một thời gian ngắn nhưng dòng xe này lại đang gặp khó khăn trong năm 2023. Lý do là với cùng giá tiền, người tiêu dùng chỉ cần bỏ thêm một chút chi phí là đã có thể sở hữu "siêu phẩm" Seagull của BYD hoặc Bingo của chính Wuling - những mẫu xe có thiết kế và thông số ấn tượng hơn.
Khi cuộc chiến giảm giá diễn ra gay gắt tại thị trường xe điện Trung Quốc, những chiếc ô tô giá rẻ cũng không tránh khỏi bị ảnh hưởng. Với mỗi chiếc xe Wuling Mini được bán ra, nhà sản xuất chỉ được lãi 89 nhân dân tệ - tương đương với 14 USD hay chỉ hơn 300.000 đồng. Điều này đã thôi thúc hãng phải hành động. Vào ngày 11/5 vừa qua, Wuling đã ra mắt dịch vụ thuê pin giúp giảm giá của chiếc Wuling mini xuống còn 2.800 USD so với 4.730 USD như ban đầu.
Bởi vậy người tiêu dùng tại Trung Quốc hiện nay có thể mua những chiếc xe mini này bản tiêu chuẩn với giá 2.800 USD chưa bao gồm pin và trả thêm 80 USD mỗi tháng cho gói thuê pin.
Tuy nhiên, ngay cả sứ mệnh tiếp thị bậc thầy này cũng không đủ để thúc đẩy doanh số bán hàng. Vì vậy hãng tiếp tục giảm giá cho phiên bản Hongguang Mini Gameboy thêm 1.850 USD và không bao gồm pin. Điều này đã khiến xe có mức giá "nực cười" - chỉ 3.970 USD, tương đương 27.800 nhân dân tệ để sở hữu một chiếc xe.
Về phiên bản Gameboy, đây là loại xe 4 chỗ với 2 cửa và có kích thước lớn hơn một chút so với bản tiêu chuẩn. Phiên bản này cũng được trang bị động cơ điện mạnh hơn với 41 mã lực và 110 Nm. Xe cũng có hai tùy chọn pin LFP: 17,2 kWh với phạm vi hoạt động 200 km CLTC và 26,5 kWh với phạm vi hoạt động 300 km.
Wuling Mini được sản xuất bởi liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) tại Trung Quốc. Doanh số cộng dồn của chiếc dòng xe mini này tính đến ngày 30 tháng 4 là 1.062.852 chiếc. Vào năm 2022, Mini EV đã bán được tổng cộng 423.000 chiếc đến tay khách hàng.
Vào tháng 1/2023, TMT Motors ký hợp tác chiến lược với liên doanh GM (Mỹ), trong đó liên doanh GM cung cấp linh kiện, ủy quyền cho TMT Motors độc quyền sản xuất, lắp ráp và phân phối các dòng ô tô điện thương hiệu Wuling tại Việt Nam. Dự kiến ô tô điện Wuling HongGuang MiniEV sẽ chính thức ra mắt và nhận đặt hàng trong quý 2/2023.
Theo CNC
