Theo học nhiều năm ở Nga, bắt đầu sự nghiệp kinh doanh của mình bằng công việc buôn bán hàng tiêu dùng từ Việt Nam sang và mở nhà hàng Việt tại DOM 5 - khu kinh doanh của người Việt Nam tại Moscow - ông Phạm Nhật Vượng sớm sắm cho mình một chiếc ô tô ngay khi còn là du học sinh.
Chiếc xe đầu tiên ông chọn mang thương hiệu Lada. Đây là thương hiệu nổi tiếng nhất nhì thế giới vào những năm 1990, được mệnh danh là xe Ý của Liên Xô, từng là niềm tự hào không chỉ của người Nga mà còn là khối Chủ nghĩa xã hội. Lada là thương hiệu xe hơi duy nhất có mặt trên mọi lục địa của thế giới, gồm cả Nam Cực.
Chiếc Lada đỏ từng là thương hiệu gắn bó với ông Vượng khi ở Ukraine.
Những chiếc Lada phát triển cực thịnh vào những năm 1980 - 1990 khi có sức tiêu thụ lên tới hơn 18 triệu xe, một nửa dành cho xuất khẩu. Khi ấy, biểu tượng chiếc thuyền buồm Viking của Lada trở thành lời khẳng định cho sự thành công, giàu có và khát vọng của những người Liên Xô.
Chiếc Lada gắn với một dấu mốc quan trọng trong cuộc đời của tỷ phú Vượng. Đầu năm 1993, môi trường kinh doanh tại Moscow rất ngột ngạt, trộm cướp hoành hành. Vì thế, vào một ngày đầu 8/1993, ông Vượng cùng 3 cộng sự cấp dưới trên chiếc Lada đỏ, vượt qua quãng được gần 800km, tới Kharkov (nước cộng hòa Ukraina), lập Technocom, gây dựng thương hiệu mì gói Mivina nức tiếng một thời.
Năm 2000, ông chuyển dần lợi nhuận từ việc kinh doanh ở nước ngoài về đầu tư làm bất động sản và du lịch ở trong nước. Đến năm 2010, ông bán Technocom cho Nestle trong một thương vụ không tiết lộ giá trị, và chính thức trẻ về kinh doanh ở Việt Nam. Lúc này, ông gắn bó với thương hiệu xe Bentley.
Ông Vượng sở hữu một chiếc xe Bentley khi trở thành tỷ phú USD đầu tiên của Việt Nam được Forbes công nhận.
Trong bài phỏng vấn hiếm hoi với Forbes sau khi được vinh danh là tỷ phú USD đầu tiên của Việt Nam năm 2013, phóng viên tạp chí này đánh giá ông Vượng có "thói quen khá bình dị và đơn giản với biệt thự ở Vincom Village, một chiếc Bentley, làm từ thiện và xem phim hành động cùng những kỳ nghỉ ở Nha Trang".
Cho dù truyền thông trong nước cũng như quốc tế chưa từng công bố bức ảnh nào về mẫu xe Bentley mà ông Vượng sở hữu, nhưng rất có thể, với phong cách kín đáo thường thấy, vị tỷ phú này sẽ ưa thích dòng Arnage, Continental Flying Spur (sau này là Flying Spur). Giá của một chiếc Flying Spur phiên bản mới nhất hiện dao động từ 227.000 USD đến 247.000 USD.
Trong tiết lộ mới nhất, ông Vượng cho biết mình đang sở hữu chiếc LX570 và gọi đó là "chiếc xe yêu quý của tôi". Bảng giá xe cập nhật cho biết, chiếc xe này của tỷ phú Vượng có thể được mua với mức giá khoảng 8 tỷ đồng.
Tỷ phú nằm trong top 200 người giàu nhất hành tinh gọi chiếc LX570 là "chiếc xe yêu quý của tôi".
Lần đầu tiên LX 570 xuất hiện là tại New York Auto Show vào tháng 4/2007. Phiên bản Lexus LX 570 (URJ200) được phát triển trong giai đoạn 2012-2015 sử dụng động cơ V8 dung tích 5,7 lít , có công suất cực đại 367 mã lực và mô men xoắn cực đại 530Nm/3200rpm.
Theo website của Lexus Việt Nam, chiếc LX 570 được trang bị hộp số 8 cấp, hệ thống treo tay đòn kép, 3 chế độ lái, hệ thống 10 túi khí tiêu chuẩn, cảnh báo điểm mù khi lùi xe... Với màn hình đa địa hình cho tầm quan sát 360° bởi các camera đặt tại các vị trí thiết yếu xung quanh xe, người lái sẽ dễ dàng vươt qua những địa hình phức tạp như như đá, đất lún, rãnh nứt hay đường gập ghềnh. Nội thất xe được bọc da và ốp gỗ, với phong cách sang trọng.
Trong khi đó, 2 chiếc xe sắp thuộc quyền sở hữu của ông Vượng là LUX SA2.0 và LUX V8. Chiếc LUX SA2.0 được trang bị động cơ DOHC 2.0l 4 xi-lanh tăng áp, công suất tối đa 228 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm.
Ông Vượng tỏ ra hạnh phúc với chiếc LUX SA2.0 sau khi đã đi thử ở đường chạy trong khuôn viên tổ hợp VinFast tại Hải Phòng.
Hộp số trên xe là loại ZF tự động 8 cấp, hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian cùng những tính năng an toàn hàng đầu như phanh đĩa tản nhiệt phía trước, phanh đĩa đặc phía sau, hệ thống ABS, EBD, BA, hệ thống cân bằng điện tử ESC, TCS, HSA, ROM, cảm biến hỗ trợ đỗ xe… Giá bán xe chính thức (không ưu đãi) là gần 2 tỷ đồng.
Tuy nhiên, theo ông Vượng, việc chuyển từ chiếc LX 570 sang LUX SA2.0 có chút khó khăn do động cơ của chiếc xe VinFast chỉ là 2.0l. "Đổi từ 5.7l đến 2.0 là sự nỗ lực rất lớn", ông Vượng thẳng thắn chia sẻ, "tất nhiên là sẽ không lâu vì mấy tháng sau đó thì lại có thể đổi lên 6.2l như cũ".
Đây có thể là chiếc xe sẽ gắn bó với ông Vượng từ năm 2020.
Chiếc xe "mấy tháng sau đó" được vị tỷ phú này nhắc đến là LUX V8 - phiên bản nâng cấp giới hạn chuẩn bị được giới thiệu ở Geneva Motor Show 2019. Sở hữu động cơ V8 mạnh mẽ, chiếc xe này có những đặc điểm khá tương đồng với LX 570 nhưng nhờ 8 xi-lanh xếp hình chữ V, công suất tối đa của xe có thể lên tới 455 mã lực, mô-men xoắn cực đại 624 Nm.
Ngoài ra, VinFast Lux V8 có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 300km/h, vượt trội hơn con số 210 km/h của thương hiệu xe đến từ Nhật Bản.