Mẫu máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của Trung Quốc được cho dựa trên tiêm kích Su-47 của Nga. (Ảnh: Twitter)
Airshow China 2021 được tổ chức từ ngày 28/9-3/10 tại Chu Hải, tỉnh Quảng Đông, miền Nam Trung Quốc, thu hút khoảng 700 công ty đến từ gần 40 quốc gia và vùng lãnh thổ tham dự.
Theo đó, trong khuôn khổ Triển lãm Airshow China 2021 các nhà sản xuất máy bay Trung Quốc sẽ giới thiệu một máy bay chiến đấu độc đáo, được giới chuyên gia mệnh danh là máy bay chiến đấu trên tàu sân bay đầu tiên thuộc thế hệ thứ 6.
Tuy nhiên, các chuyên gia đã thu hút sự chú ý của thực tế là mẫu máy bay chiến đấu của Trung Quốc có thiết kế tương tự như máy bay chiến đấu Su-47 “chết yểu” của Nga, vốn không bao giờ được đưa vào sản xuất.
 Hình ảnh mẫu máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của Trung Quốc được các phương tiện truyền thông địa phương hé lộ. (Ảnh: Twitter) |
Avia.pro đưa tin, những hình ảnh được giới thiệu bởi các phương tiện truyền thông địa phương cho thấy, máy bay chiến đấu mới nhất của Trung Quốc, mặc dù thực tế là nhiều chuyên gia để ý đến cách thiết kế của máy bay trông rất tương lai. Đây có lẽ là lý do để gọi mẫu máy bay chiến đấu này là thế hệ thứ 6.
Dựa trên những hình ảnh của máy bay chiến đấu trên tàu sân bay Trung Quốc, các chuyên gia kết luận rằng, đây có thể là một loại máy bay được thiết kế sử dụng các công nghệ tàng hình.
Đồng thời, đánh giá về kích thước khá nhỏ gọn và một số tính năng thiết kế, máy bay chiến đấu có thể được điều khiển trực tiếp bởi phi công hoặc ở chế độ không người lái.
Theo các nguồn tin, trước đây Trung Quốc tỏ ra khá quan tâm đến tiêm kích Su-47 Berkut của Nga có cánh ngược về phía trước. Đây có lẽ là lý do để giới quân sự Trung Quốc sử dụng mẫu thiết kế này như một nguyên mẫu cho chiến đấu cơ thế hệ thứ 6.
 Mẫu máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của Trung Quốc. (Ảnh: Twitter) |
Được biết, siêu chiến đấu cơ Su-47 của Nga, có thiết kế cánh ngược độc đáo, độ cơ động siêu việt cùng khả năng tác chiến tuyệt vời, tuy nhiên Berkut vẫn “chết yểu” khi không được sản xuất hàng loạt do chi phí đắt đỏ và yêu cầu kỹ thuật cao.
Su-47 được Nga mang ra trình diễn tại Triển lãm hàng không quốc tế MAKS 2019 ở ngoại ô Moscow.
Theo Aviations Militaires, ý tưởng của Su-47 bắt nguồn từ việc Liên Xô thu giữ một nguyên mẫu máy bay ném bom cánh ngược có tên Ju-287 của phát xít Đức vào giai đoạn cuối của Thế chiến II. Mẫu máy bay này đã khiến những kỹ sư Liên Xô tính tới việc thiết kế một loại tiêm kích có đôi cánh khác với phần còn lại.
Tuy nhiên, do giới hạn công nghệ và giá thành đắt đỏ trong bối cảnh nền kinh tế Nga gặp nhiều khó khăn khiến Su-47 không được sản xuất hàng loạt, biến nó thành một trong những mẫu máy bay “chết yểu” khiến người Nga tiếc nuối nhất.
Ngày nay, trung tâm nghiên cứu hàng không OKB Sukhoi vẫn sử dụng nguyên mẫu duy nhất để thử nghiệm các công nghệ hiện đại, sau đó triển khai những công nghệ này trên dự án máy bay tàng hình PAK-FA - siêu tiêm kích thế hệ 5 Su-57.