Hiện nay, báo chí Trung quốc đưa tin nước này đã sản xuất một loại siêu vật liệu (Metamaterials) để chế tạo máy bay.
Máy bay J-20 (Ảnh: Henri Kenhmann )
Cụm từ metamaterials thường được sử dụng cho một vật liệu có tính chất khác thường, nó là loại vật liệu tổng hợp các loại kim loại và nhựa với nhau theo cách đặc biệt nhằm thay đổi bức xạ sóng điện từ cũng như sóng và âm thanh đàn hồi. Một số loại vật liệu này được sản xuất bằng công nghệ nano có sức bền rất lớn.
Trong thực tế, các vật liệu metamaterials trong quang học đã được sử dụng để chỉnh hướng sóng ánh sáng quanh nó để tránh phản xạ. Hiệu ứng này thường được ví như áo tàng hình trong các bộ phim khoa học giả tưởng.
Vật liệu metamaterials sử dụng trên máy bay J-20 có thể được dùng để làm anten và tấm hấp thụ vì khả năng đặc biệt với sóng điện từ. Các anten đa kim loại có thể tăng công suất phát xạ, làm tăng khoảng cách và độ chính xác của rada cũng như tăng độ gây nhiễu và truyền thông tin.
Ngược lại, bằng cách thay đổi cấu trúc vật liệu, tấm hấp thụ đa kim có thể được dùng để hấp thụ một khoảng bước sóng nhất định.
Khoảng này có thể phù hợp với rada máy bay hoặc tên lửa của đối thủ. Các tấm hấp thụ này có thể được đặt tại các vùng dễ phản xạ sóng như cánh mũi, cửa khoang vũ khí hay đầu động cơ.
Ngoài ra, metamaterials được tối ưu hóa cho sóng hồng ngoại có thể tăng cường độ nhạy của cảm biến hồng ngoại trên máy bay, điều này giúp máy bay dễ dò tìm máy bay và tên lửa đối phương.
Hoặc nếu sử dụng trên số lượng lớn, vật liệu này có thể giảm dấu vết hồng ngoại của chính máy bay.
Máy bay thế hệ mới của Mỹ cũng sẽ sử dụng vật liệu đa kim loại phi tự nhiên (Ảnh: USAF)
Thế hệ vật liệu metamaterials tiếp theo của Trung quốc có thể gia tăng mức độ tàng hình, truyền thông, cảm biến hoặc gây nhiễu và có thể làm giảm trọng lượng khung máy bay.
Nguồn: Popular Science