Theo RIA Novosti, “Vấn đề của Gazprom ở đây là hầu hết các công ty cạnh tranh và lắp đặt đường ống đều đăng ký hoạt động theo các quyền tài phán liên quan đến phương Tây, mà không phải ở những “quốc gia bất hảo”, nơi mà các biện pháp trừng phạt của Mỹ không phải là điều gì đó quá đáng sợ”, ông Kapitonov nói.
Đồng thời, ông Kapitonov cũng lưu ý rằng, những công ty kỹ thuật cung cấp loại hình dịch vụ tương tự không có nhiều trên toàn thế giới, chủ yếu đang hoạt động tại các quốc gia có truyền thống mạnh về khai thác dầu khí ngoài khơi như: Hoa Kỳ, Anh, Hà Lan và Rumani. Những quốc gia có công ty ít mối liên hệ hơn với ngành dầu khí như: Ý, Pháp, Thụy Sĩ. Khu vực phía đông được đại diện bởi các công ty ở UAE, Malaysia, Trung Quốc.
Ở Nga cũng có những công ty như vậy, nhưng rất ít, tập đoàn Gazprom có tàu “Academician Chersky” cũng có thể thi công đường ống. Hiện đang neo đậu tại cảng Nakhodka và sà lan đặt ống của công ty Fortuna MRTS đang ở cảng Mukran trên đảo Rugen (Đức).
Con tàu thứ nhất ở xa nên không thể nhanh chóng triển khai công việc ở biển Baltic sẽ mất khoảng 2 tháng di chuyển, con tàu thứ hai đang ở ngay gần đó tuy nhiên trước đây đã tham gia xây dựng Nord Stream-2, không thể thi công tại vùng biển của Đan Mạch do những yêu cầu về thông số kỹ thuật của cơ quan quản lý.
“Chính vì lẽ đó nên Gazprom sẽ phải điều tàu của mình từ Viễn Đông sang, hoặc là nhờ sự giúp đỡ từ các công ty của Trung Quốc”, ông Kapitonov lưu ý.
Ông cũng nói thêm rằng, về mặt lý thuyết cũng có thể mua một chiếc tàu phù hợp với tình hình xây dựng hiện nay, thông qua mạng lưới các hãng tàu uy tín.
“Đúng là mua thì đắt đỏ hơn, giá một con tàu đặt đường ống có thể là 300 triệu USD, thậm chí 500 triệu USD. Nhưng nếu để đường ống nằm rỉ sét dưới đáy biển Baltic thì còn đắt hơn gấp nhiều lần, cả về phương diện tài chính, uy tín và hình ảnh đất nước cũng bị ảnh hưởng”, chuyên gia nhấn mạnh.
Trước đó, Bộ trưởng Ngoại giao Nga Sergey Lavrov tuyên bố, Moscow chắc chắn sẽ đáp trả lệnh trừng phạt mới của Hoa Kỳ nhằm chống lại Nga, bao gồm biện pháp trừng phạt đối với dự án đường ống dẫn khí “Dòng chảy phương Bắc-2” và sẽ tính đến tất cả các chi tiết này khi xây dựng mối quan hệ với Washington.
Việc xây dựng đường ống Nord Stream-2 gần như đã hoàn tất. Tính đến tháng 11/2019 hơn 80% đường ống dẫn khí đã được xây dựng. Đường ống dự kiến được đưa vào vận hành giữa năm 2020, tuyến đường ống có tổng công suất 55 tỷ mét khối khí mỗi năm. Đường ống sẽ đi qua lãnh hải hoặc các vùng đặc quyền kinh tế của Nga, Phần Lan, Thụy Điển, Đan Mạch và Đức.