Ông Đới Sỹ Hưng, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, cho hay Bộ GTVT vừa yêu cầu đơn vị này lập tức thay thế nhà thầu - đơn vị đang điều tiết giao thông đường thủy tại khu vực đang thi công cầu Ghềnh.
Cầu Ghềnh mới thi công cùng lúc với việc giải tỏa các trụ cầu cũ ở hiện trường
Lý do thay thế được đưa ra là rạng sáng 24-4, tại khu vực này đã để xảy ra va chạm giữa một sà lan đang lưu thông với một phương tiện đang thi công trên khu vực cầu Ghềnh mới.
Theo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, vụ va chạm không xảy ra hậu quả lớn, tuy nhiên cho thấy đơn vị điều tiết giao thông đường thủy chưa thực hiện nghiêm túc phương án đảm bảo giao thông đã đề ra trước đó.
Đặc biệt, đơn vị này không phối hợp chặt chẽ với lực lượng CSGT, TTGT đường thủy, chưa thực hiện việc kiểm tra, kiểm soát phương tiện đi qua địa bàn; chưa rà soát phương án đảm bảo an toàn và quy chế hướng dẫn phương tiện lưu thông qua khu vực đề ra trước đó.
Cầu mới hiện đang giai đoạn đổ dầm và làm móng, được đánh giá đang thực hiện đúng tiến độ
Như Báo Người Lao Động đã thông tin, sau sự cố cầu Ghềnh bị sập ngày 20-3 khiến đường sắt Bắc- Nam qua khu vực bị tê liệt, các ban ngành vào cuộc điều tra và lên phương án phải nhanh chóng xây cầu Ghềnh mới để kết nối lại đường sắt huyết mạch.
Cầu Ghềnh mới được lên phương án bắt buộc phải hoàn thành vào những ngày đầu tháng 7.
Trong các ngày lễ vừa qua, toàn bộ nhân lực tập trung cho thi công công trình đã không nghỉ lễ, quyết tâm hoàn thành công trình kịp tiến độ.