Vào ngày 27 tháng 9, máy bay chiến đấu đa chức năng Eurofighter Typhoon, được trang bị radar ECRS Mk 2 tiên tiến với ăng ten mảng pha quét chủ động (AESA) đã lần đầu tiên cất cánh lên bầu trời.
Radar AESA ECRS Mk 2 được thiết kế để cung cấp những khả năng mới, nhằm tấn công hiệu quả các hệ thống tên lửa phòng không của đối phương.
Ngoài chức năng truyền thống như tìm kiếm và theo dõi các mục tiêu trên không cũng như dưới mặt đất, radar này còn cung cấp khả năng tác chiến điện tử tiên tiến, khiến nó trở thành một công cụ cực kỳ mạnh mẽ và hiệu quả.
Radar ECRS Mk 2 cho phép phi công điều khiển máy bay xác định chính xác vị trí của radar đối phương và lập tức chế áp bằng cách tạo ra chùm tia gây nhiễu hẹp với cường độ mạnh theo hướng nguồn phát xạ.
Trong một cuộc “tấn công điện tử” như vậy, máy bay chiến đấu Eurofighter Typhoon có thể duy trì khoảng cách an toàn với mối đe dọa, nằm ngoài tầm bắn của tên lửa không đối không cũng như đất đối không.
Việc phát triển radar ECRS Mk 2 là một phần của khoản đầu tư trị giá 2,35 tỷ bảng Anh, bao gồm việc tích hợp một radar mới với tiêm kích Typhoon như một phần của chương trình Tăng cường theo giai đoạn 4.
Dự án được Anh được thực hiện cùng với Đức, Ý và Tây Ban Nha, hiện London đã đặt mua đủ radar ECRS Mk 2 để nâng cấp 40 tiêm kích đa chức năng Eurofighter Typhoon FGR4.
Việc sửa đổi hàng loạt dòng tiêm kích này lên tiêu chuẩn mới sẽ diễn ra vào giai đoạn 2025 - 2030, giúp Eurofighter Typhoon đáp ứng đầy đủ yêu cầu tác chiến hiện đại trong một khoảng thời gian dài nữa.
Tiêm kích Eurofighter Typhoon trang bị radar ECRS Mk 2 thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên.