Ngày 26/3, hãng tin Sputnik dẫn nguồn tin Bộ Quốc phòng Nga cho biết thông tin về việc phát hiện tín hiệu báo nguy của phi công máy bay Su-27 của Nga bị rơi hôm 25/3 là chưa chính xác.
"Thông tin về tín hiệu vô tuyến cứu hộ đã được chứng minh là không chính xác sau quá trình thăm dò vị trí được cho là phao khẩn cấp của phi công Su-27".
Cơ quan Liên bang về Hàng hải và Vận tải sông của Nga trước đó đã ra tuyên bố rằng họ đã phát hiện tín hiệu vô tuyến tại một vị trí trên Biển Đen, mang thêm hy vọng rằng phi công có thể đã hạ cánh tại đó.
Máy bay chiến đấu phản lực Su-27 của Nga đã bị rơi ở Biển Đen vào ngày 25/3 trong một chuyến xuất kích theo lịch trình.
Việc tìm kiếm phi công hiện đang gặp khó khăn do diễn biến thời tiết phức tạp trong khu vực và được đánh giá là "cuộc chạy đua với tử thần".
Các máy bay chiến đấu Su-27 của Nga hoạt động tại Biển Đen chủ yếu là các biến thể Su-27SM Flanker-B Mod. 1 (với các công nghệ mới tương tự Su-35) và Su-27SM2 (bổ sung động cơ Salyut AL-31F-M1 tương tự Su-30 và Su-34).
Hiện tại tàu cứu nạn SELIGER của Nga vẫn đang tìm kiếm phi công Su-27 tại vùng nước thuộc Biển Đen gần bán đảo Crimea.