Vụ việc xảy ra vào ngày 18/03 năm nay. Theo thông tin do Hải quân Mỹ công bố, nguyên nhân của vụ tai nạn là do dây cáp hãm đà trên tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) bị đứt khi chiếc E-2C móc vào.
Tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69).
Quá trình điều tra cũng chỉ ra sai sót của nhân viên vận hành hệ thống cáp hãm đà khi đã bỏ qua 2 bước kiểm tra quan trọng, khiến động cơ không thể giảm tốc độ máy bay khi móc vào cáp.
Một chiếc E-2C Hawkeye hạ cánh trên tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69).
Hậu quả là chiếc E-2C suýt rơi xuống biển (trong trường hợp này, phi hành đoàn trên chiếc E-2C đã thực hiện kỹ năng rất tốt để giúp nó lấy lại độ cao và bay về căn cứ).
8 thủy thủ trên boong tàu sân bay bị thương do dây cáp văng vào, trong đó có một người bị gãy mắt cá chân, gãy cổ tay, vỡ xương chậu và gãy chân. Một thủy thủ bị vỡ hộp sọ và vỡ xương mặt trong khi một người khác có thể bị chấn thương sọ não.
Rất may mắn trong trường hợp này các thủy thủ đã đội mũ bảo hiểm nên giảm đáng kể thương tích (đây cũng là quy trình bắt buộc với các thủy thủ hoạt động trên boong tàu sân bay, đó là phải đội mũ bảo hiểm và áo theo màu của mỗi nhóm khác nhau).
Ngoài ra, một chiếc C-2A Greyhound và một chiếc MH-60S cũng bị hư hại do dây cáp văng vào.
Trên tàu sân USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) có 4 dây cáp hãm đà được bố trí song song cách đều nhau khoảng 6m. Các dây cáp này được kết nối với 1 hệ thống động cơ hơi nước đặt dưới sàn.