Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ Manohar Parrikar đã xác nhận thông tin tìm kiếm này, song ông cho biết chưa thể xác định chắc chắn liệu các vật thể nổi đó có phải là mảnh vỡ của chiếc máy bay xấu số An-32 mất tích hôm 22/7 hay không. Ông khẳng định Ấn Độ sẽ nỗ lực hết sức để xác định và tìm kiếm máy bay mất tích.
Trong khi đó, chỉ huy cảnh sát biển miền Đông Rajan Bargotra cho biết lực lượng tìm kiếm đã mở rộng khu vực tìm kiếm được xác định ban đầu với sự tham gia của 13 tàu hải quân, 2 tàu cảnh sát biển cùng với các tàu tuần tra thuộc căn cứ hải quân tại đảo Andaman và Nicobar.
Những chiếc An-32 được nâng cấp tại Ukraine
Chiếc vận tải cơ An-32 của Không quân Ấn Độ mất tích hôm 22/7 trên đường từ căn cứ không quân Tambaram, bang Chennai tới thủ phủ Port Blair, chỉ sau 16 phút cất cánh với khoảng cách 1.400 km. Lúc gặp nạn trên máy bay có 29 người, trong đó có 6 thành viên phi hành đoàn.
Điều khá bất ngờ là chiếc An-32 gặp nạn này thuộc 1 trong 5 chiếc vừa hoàn thành nâng cấp tại Ukraine theo thỏa thuận giữa bộ quốc phòng 2 nước về việc hiện đại hóa tổng số 104 chiếc An-32 được ký kết từ năm 2009.
Tuy nhiên, sau khi việc nâng cấp hoàn thiện, New Delhi phải rất vất vả mới đòi lại được những chiếc máy bay này từ tay Kiev. Bởi trước đó, Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho biết, 5 trong một lô gồm 40 chiếc An-32 New Delhi gửi tới Ukraine nâng cấp đã biến mất một cách bí ẩn.
Sự việc này khiến cho giới chức quân sự Ấn Độ đã tới Đại sứ quán Ukraine ở New Delhi đàm phán về vụ việc, tuy nhiên các nhà ngoại giao Kiev trả lời rằng vấn đề này cần được giải quyết với phía Antonov (Ukraine), nơi nâng cấp các máy bay cho New Delhi, chính phủ không thể giúp họ.
Trong nỗ lực tìm kiếm của phía Ấn Độ, cuối cùng 5 chiếc máy bay này đã được tìm thấy tại công ty quốc phòng Antonov và Nhà máy 410 của của Ukraine hồi đầu năm 2015.