Đúng như những gì cam kết, Hyundai vừa vén màn thông số của mẫu crossover chạy điện Ioniq 5 bản dành cho thị trường Mỹ. Ngoài thông số, kiểu dáng, các gói tuỳ chọn thông minh, khả năng sạc đỉnh cao của xe vẫn được giữ nguyên so với thị trường Hàn Quốc.
Theo đó, Hyundai Ioniq 5 sẽ bán tại Mỹ vào mùa thu năm nay, trở thành mẫu xe điện đầu tiên của hãng sử dụng nền tảng E-GMP giống với mẫu Kia EV6.
Điều này đồng nghĩa Hyundai Ioniq 5 cũng tương thích với chuẩn sạc nhanh DC 350 kW, cho phép sạc từ 10 lên 80% chỉ trong 18 phút, nhanh hơn bất cứ mẫu xe nào có mặt trên thị trường hiện nay.
Với bộ sạc tiêu chuẩn 10,9 kW có sẵn, xe sẽ sạc đầy trong 6h 43 phút ở Level 2. Mỗi chủ xe Hyundai Ioniq 5 2022 sẽ nhận được quà tặng là 30 phút sạc mỗi lần (không giới hạn số lần) trong vòng 2 năm tại hệ thống sạc của Electrify America.
Người dùng tại Mỹ có thể tuỳ chọn 2 phiên bản Hyundai Ioniq 5, đều sử dụng pin 77,4 kWh. Phiên bản tiêu chuẩn dùng động cơ đơn đặt sau, cho công suất 225 mã lực, mô men xoắn 258 lb-ft với tầm hoạt động tối đa là 482 km cho mỗi lần sạc.
Nếu muốn một cỗ máy mạnh mẽ hơn, Hyundai cung cấp phiên bản 2 động cơ với hệ dẫn động 4 bánh, cho công suất tổng thể 320 mã lực, mô men xoắn 446 lb-ft. Hãng sản xuất Hàn Quốc cam kết phiên bản này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 5 giây.
Về tầm hoạt động, phiên bản SE và SEL (động cơ đôi) có thể chạy được 433 km trong khi bản cao cấp nhất Limited AWD có tầm hoạt động 392 km.
Không rõ lý do vì sao nhưng phiên bản Ioniq 5 cho thị trường Mỹ mạnh mẽ hơn so với phiên bản tại Hàn Quốc và EU. Tất cả phiên bản dành cho thị trường Mỹ đều có tốc độ giới hạn ở mức 185 km/h.
Một tính năng đặc biệt khác của Hyundai Ioniq 5 2022 là Vehicle-to-Load (V2L), cho phép người dùng sạc các thiết bị điện như laptop, dụng cụ cắm trại, xe máy, xe đạp điện bằng nguồn điện từ ô tô. Ioniq 5 có thể trích ra 1,9 kW điện thông qua ổ 120V tiêu chuẩn. Riêng bản cao cấp nhất có thêm một ổ cắm ở bên dưới ghế sau.
Hyundai Ioniq 5 có chiều dài cơ sở lên đến 2,99 m - dài hơn đến 10,16 cm so với mẫu Palisade 3 hàng ghế, mặc dù chiều dài tổng thể của xe ngắn hơn 35,56 cm. Hàng ghế sau của xe có thể gập gọn lại, trong khi ghế lái có chỗ để chân bên dưới, có thể ngả "đến góc tối ưu để tạo cảm giác không trọng lượng". Mái của xe làm bằng một tấm kính duy nhất, tạo cảm giác mở.
Hyundai Ioniq 5 2022 là mẫu xe đầu tiên của Hyundai sử dụng màn hình heads-up với công nghệ thực tế ảo, vật liệu chế tạo nội thất cũng là loại vật liệu thân thiện với môi trường.
Xe được trang bị một cặp màn hình 12 inch, gồm màn hình hiển thị thông số và hệ thống thông tin giải trí, tương thích đầy đủ Android Auto hay Apple CarPlay. Xe cũng hiển thị tính năng bản đồ theo thời gian thực dựa vào trạng thái sạc. Giá bán của xe tại thị trường Mỹ chưa được tiết lộ.