Vừa được giới thiệu cách đây không lâu, bộ đôi mô tô R15 và R15M thế hệ mới của Yamaha đã mang đến những lựa chọn mới cho các khách hàng tìm đến một chiếc Sportbike phân khối nhỏ, nhất là người dùng lần đầu tiếp xúc với mô tô và chưa có bằng lái xe hạng A2 tại Việt Nam.
Cạnh tranh cùng Honda CBR150R, bộ đôi mới của Yamaha sở hữu nhiều nâng cấp đáng chú ý nhưng có giá bán cao hơn khá nhiều so với đối thủ; đặc biệt, Yamaha R15M còn chênh lệch tới gần 15 triệu đồng. Vậy, với mức giá cao hơn đáng kể, R15M sẽ cạnh tranh ra sao với Honda CBR150R?
Về kích thước, Yamaha R15M đã cho thấy sự vượt trội so với Honda CBR150R, điều này được thể hiện đồng đều ở các chiều dài, rộng, cao cùng trục cơ sở, khoảng sáng gầm xe, chiều cao yên và khối lượng bản thân. Khi so sánh với đối thủ, có thể thấy những thông số trên thể hiện sự tương đồng cơ bản do mức chênh lệch về giá bán của mẫu mô tô Yamaha, hiện xe đang được bán với giá từ 86 - 87 triệu đồng.
Trong khi đó, Honda CBR150R, với giá chỉ 71,29 - 72,79 triệu đồng, sở hữu những thiệt thòi về mặt kích thước và chỉ lớn hơn ở dung tích bình xăng. Cùng với đó, CBR150R được trang bị lốp trước tương đương Yamaha R15M trong khi lốp sau nhỏ hơn chút ít, kém hơn về mặt bám đường so với đối thủ.
Động cơ trên Yamaha R15M có dung tích 155 cc, lớn hơn 5 cc so với đối thủ nhưng cho sức mạnh cao hơn đáng kể; cụ thể, xe có công suất tối đa 19 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm. Các thông số về tỉ số nén, đường kính và hành trình piston cũng cao hơn đáng kể trong khi xe lại tiết kiêm nhiên liệu hơn khi chỉ tốn 2,3 lít cho 100 km.
Có thể thấy, Honda CBR150R hướng đến phân khúc giá rẻ nên có các thông số kém hơn về hầu hết mọi mặt, chỉ có hộp số côn tay 6 cấp tương đồng nhưng đây cũng là điểm chung của các mô tô phân khối nhỏ. Về cơ bản, hệ thống truyền động trên CBR150R cần một đợt nâng cấp lớn để tăng sức hút cho xe.
Mức chênh lệch về giá bán cũng tác động lớn đến lượng trang bị và tiện ích của 2 mẫu mô tô này. Dù vậy, Honda CBR150R vẫn sở hữu một số tính năng đáng chú ý như: Đèn LED, giảm xóc trước dạng hành trình ngược, đồng hồ dạng kỹ thuật số có màu, ly hợp hỗ trợ và chống trượt, phanh ABS 2 kênh và tích hợp đèn tín hiệu dừng khẩn cấp ESS.
Trong khi đó, Yamaha R15M tiếp tục thể hiện sự chênh lệch với những trang bị cao cấp hơn so với đối thủ từ Honda; đáng chú ý như đèn trước dạng Bi-LED Projector, 2 chế độ đồng hồ Street Mode và Track Mode. Về vận hành, xe cũng vượt trội hơn khi sở hữu nút chuyển chế độ lái nhanh , khả năng sáng số nhanh, tính năng kiểm soát lực kéo và là mẫu mô tô hiếm hoi trong phân khúc có thể kết nối với điện thoại thông quá tính năng Y-Connect.
Tóm lại, mức chênh lệch gần 15 triệu đồng giữa 2 mẫu mô tô được thể hiện thông qua các chi tiết kỹ thuật và trang bị. Yamaha R15M mới vượt trội đồng đều khi sở hữu kích thước lớn, hệ thống động cơ mạnh mẽ và đa dạng về trang bị. Ngoài ra, xe có thêm các tùy chọn màu đặc biệt và kỷ niệm nên bắt mắt hơn đáng kể so với đối thủ.
Tuy nhiên, mức giá 86 - 87 triệu đồng của Yamaha R15M lại là một chướng ngại khiến người mới tiếp cận với các mô tô sẽ phải đắn đo. Khi đó, Honda CBR150R lại cho thấy ưu thế với giá bán ở tầm rẻ nhất phân khúc nhưng vẫn tạo được sự phấn khích đủ cho người dùng; nhưng trong thời gian tới, mẫu xe này cần một đợt nâng cấp mạnh để cân bằng hơn về các mặt so với đối thủ.
Theo Thế Giới Phương Tiện
