Mặc dù mới đi vào phục vụ chỉ hơn một năm trước, nhưng không có nhiều thông tin về Belogorod.
Chuyên gia hải quân H. I. Sutton nói rằng người ta đã cố gắng giữ bí mật về con tàu - nhiệm vụ dễ dàng đối với một trong những tàu ngầm lớn nhất thế giới này.
Nhưng một vệ tinh chụp ảnh thương mại đã đi ngang qua khu vực xưởng đóng tàu vào ngày lễ đặt tên cho con tàu và đã chụp được ít nhất một hình ảnh, cung cấp một chút thông tin về con tàu ngầm bí ẩn.
Ông Sutton giải thích rằng, “giới chức đã thực hiện các biện pháp kiểm soát hình ảnh được công bố trên các phương tiện truyền thông, chỉ hiển thị phần phía sau của tàu ngầm.
Theo National Interest, Belogorod có lẽ là một biến thể sửa đổi của thiết kế lớp Oscar-II, nhưng có rất ít điểm chung với các tàu ngầm trong hải quân Nga.
Là thiết kế “một lần và duy nhất”, Belogorod là tàu ngầm có mục đích đặc biệt và có khả năng được sử dụng để củng cố các trạm hoặc thiết bị quân sự của Nga dưới biển Bắc Cực.
Để thực hiện được những nhiệm vụ đặc biệt, bí mật này, Belogorod có khoảng không gian bên dưới thân tàu được thiết kế chuyên biệt để vận chuyển Losharik, một tàu ngầm hạng trung với khả năng lặn sâu đáng ngạc nhiên.
Sutton cũng cho rằng Belogorod sẽ được Hải quân Nga điều khiển nhưng hoạt động dưới sự quản lý của GUGI, cơ quan nghiên bí mật của chính phủ Nga, điều này củng cố thêm về mục đích đặc biệt của con tàu ngầm.
Mặc dù sự tồn tại của Belogorod ít được biết đến, nhưng nó đã có một khoảnh khắc dưới “xuất hiện dưới ánh đèn sân khấu” vào năm 2015. Trong một bài thuyết trình của quân đội Nga, một bảng hiển thị có Belogorod và một số chi tiết của nó được cho là đã bị rò rỉ, mặc dù chưa sự “rò rỉ” này là vô tình hay hữu ý.
Không chỉ dành riêng cho các nhiệm vụ gián điệp dưới băng Bắc Cực, mà Belogorod rõ ràng cũng sẽ mang theo ngư lôi hạt nhân Poseidon.
Có lẽ có không gian bên trong chiếc tàu ngầm hai thân cho tối đa sáu ngư lôi khổng lồ, mỗi chiếc lớn hơn khoảng 30 lần so với ngư lôi hạng nặng thông thường và là ngư lôi lớn nhất từng được phát triển.
Ngoài ra còn có không gian gần cửa hầm trên đỉnh thápđể bố trí các tàu ngầm không người lái lặn sâu, làm tăng thêm tính bí mật trong các nhiệm vụ của tàu Belogorod.
Một trong những dự án Bắc Cực đầy tham vọng của Nga là hệ thống nghe dưới nước được gọi là Harmony. Sử dụng một mạng lưới các cảm biến dọc đáy biển, Nga có kế hoạch phát hiện việc đi lại trên mặt nước và dưới nước.
Mảng cảm biến này có khả năng phát hiện ra tiếng của thiết bị định vị thủy âm (sonar), những thay đổi áp lực nước và có thể phát hiện tiếng động hoặc tiếng ồn trên bề mặt. Do tính chất phức tạp của việc đặt các cảm biến như vậy sâu dưới lớp băng Bắc Cực, Belogorod có thể là nền tảng lý tưởng cho việc cài “máy nghe trộm” dưới Bắc Cực.