Theo nghiên cứu của các chuyên gia cũng như tiêu chuẩn mà các hãng xe đặt ra, những dòng ô tô thông thường như SUV, CUV, hatchback với thiết kế đuôi xe ngắn sẽ có cần gạt nước phía sau.
Nguyên nhân là trong quá trình xe hoạt động, trong điều kiện thời tiết mưa lớn, bùn đất và chất bẩn dễ bắn lên kính phía sau, lúc này cần gạt nước sẽ thực hiện việc làm sạch bụi bẩn ở mặt kính sau của xe.
Trong khi đó, khác với những mẫu xe đuôi cộc, những mẫu xe sedan có thiết kế cốp phía sau dài hơn, lớn hơn nên che chắn được bụi bẩn tốt hơn khi xe đang vận hành ở thời tiết xấu. Do đó, việc trang bị cần gạt mưa trên những mẫu xe sedan là không cần thiết.
Những mẫu xe sedan có thiết kế cốp phía sau dài hơn, lớn hơn nên che chắn được bụi bẩn khi xe đang hoạt động, do đó việc trang bị cần gạt mưa là không cần thiết. (Ảnh minh họa).
Nghiên cứu của các nhà sản xuất ô tô cũng chỉ ra rằng, trong quá trình di chuyển, do đặc điểm thiết kế của xe liên quan đến chiều cao, thiết kế thân xe và kích thước kính sau khác nhau nên vùng nhiễu động không khí phía sau mỗi dòng xe cũng sẽ khác nhau. Sự nhiễu động này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến lượng bụi bẩn bắn lên kính, bám vào xe, đặc biệt khi xe hoạt động ở tốc độ cao.
Các mẫu xe SUV có kính sau ở vị trí cuối xe, với thiết kế đuôi xe thẳng nên rất dễ bị bẩn trong quá trình xe di chuyeenr. Vì vậy, những dòng xe SUV được thiết kế cần gạt mưa để giúp làm sạch mặt kính sau.
Còn với những dòng xe sedan, do đặc điểm kính sau của những mẫu xe này khá lớn, vì vậy nếu làm gạt nước cho kính sau, phần cần gạt này sẽ có kích thước lớn tương đương cần gạt kính trước. Điều này sẽ khiến phần đuôi xe mất tính thẩm mỹ, trong khi đó lượng bùn đất bắn lên trên kính sau của dòng xe này cũng được hạn chế nhiều bởi phần đuôi rất dài. Chính vì vậy, nhà sản xuất đã cắt bỏ chi tiết này.
Một nguyên nhân nữa là những dòng xe hatchback hay SUV, kính sau được lắp liền với cửa cốp, do đó việc lắp thêm cần gạt nước kính sau khá dễ dàng, không ảnh hưởng đến thẩm mỹ và diện tích của kính. Ngược lại, để thực hiện lắp cần gạt nước kính sau với dòng xe sedan sẽ rất phức tạp và tốn nhiều chi phí hơn do phần cốp của sedan được thiết kế tách biệt với cấu tạo khung xe.
