Theo lý giải của nhiều chuyên gia, phần bên cửa tài xe không có cửa sẽ giúp thân xe liền khối chắc chắn. Đồng thời tạo không gian rộng hơn để đặt các thiết bị ở vị trí tài xế.
Vì sao xe khách không có cửa lên xuống phía bên trái nơi tài xế ngồi?. (Ảnh minh họa)
Sự thay đổi này cũng giúp các dòng xe mới giảm bớt tiếng ồn cũng như sự xộc xệch để tăng tính thẩm mĩ cho xe.
Quan trọng nhất là phía bên cửa tài xế không có cửa tạo độ an toàn cho mọi người. Điển hình trong trường hợp có va chạm từ vị trí bên trái tài xế vì khung liền thân giúp gia cố chắc chắn hơn so với làm cánh cửa.
Dễ nhận thấy một điều rằng, điểm thay đổi trong các dòng xe du lịch hay xe khách lớn này phần nào giúp tiết kiệm chi phí vật liệu làm cửa. Để làm giảm tiếng ồn gây ra từ cửa lùa, tăng độ chắc chắn cửa sổ, các xe khách đời mới cũng chỉ làm bằng kính dán liền khung. Xe sẽ được trang bị thêm búa thoát hiểm để đập vỡ kính trong các tình huống, sự cố bất ngờ xảy ra.
Ngoài ra, theo ý kiến của nhiều tài xế, việc xe khách không có cửa phía bên tài xế còn do rất nhiều nguyên nhân khác. Đối với xe khách lớn chở nhiều người thì nguyên tắc lên xuống phải lên bên phải, phía đó chính là vỉa hè. Chắc chắn khách không đi phía trái xuống lòng đường xe đang lưu thông. Điều này gây nguy hiểm tính mạng và cực kỳ bất tiện cho cả người xuống và người đang tham gia giao thông.
