Trong khi Suzuki XL7 đang khan hàng do xe chưa kịp về thì Ertiga vẫn còn một lượng xe tại đại lý chưa bán hết.
Theo thông tin từ một tư vấn bán hàng đại lý tại Hà Nội, Ertiga hiện nay vẫn còn xe nhưng cũng không nhiều và gần như chỉ có bản Sport. Bản này đang có ưu đãi lớn, lên đến 69 triệu đồng tiền mặt và gói phụ kiện trị giá 10 triệu đồng nữa. Đây là mức ưu đãi cao nhất từ trước đến nay áp dụng với Ertiga.
Suzuki Ertiga Sport đang có giá niêm yết xấp xỉ 560 triệu đồng. Với mức giảm như vậy, giá xe chỉ còn khoảng 490 triệu đồng. Đây là phiên bản cao cấp nhất của Ertiga.
Tuy nhiên, không phải đại lý nào cũng có mức giảm giá như nhau. Tham khảo một đại lý tại TP. HCM, người bán cho biết chỉ giảm được hơn 50 triệu đồng vào giá bán và khách mua xe được tặng gói phụ kiện trị giá khoảng 10 triệu đồng, bao gồm dán kính, bọc ghế da... Có nơi báo giảm giá thấp hơn, chỉ hơn 40 triệu đồng và cộng thêm gói phụ kiện tặng kèm. Khách hàng có thể liên hệ nhiều nơi để có mức giá tốt nhất.
Ertiga Sport là phiên bản được bổ sung vào năm ngoái, với những trang bị thêm để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc. So với bản cũ có tên gọi là Ertiga Limited, Ertiga Sport có thêm 2 tính năng là cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Các trang bị khác không thay đổi, bao gồm cả thiết kế từ trong ra ngoài.
So với các đối thủ khác, như Xpander hay Avanza thì tiện nghi trên Ertiga có phần vượt trội hơn. Mẫu MPV của Suzuki có màn hình giải trí 10 inch và điều hòa tự động. Xe chỉ có đúng một loại ghế bọc nỉ. Tuy nhiên, gần như toàn bộ xe bán ra đều được tặng gói bọc ghế da từ đại lý.
Động cơ của Ertiga dùng chung với XL7, là loại 1,5 lít, công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm, kết hợp số tự động 4 cấp. Các tính năng an toàn cơ bản trên xe có chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, cảm biến lùi và 2 túi khí.
Mặc dù liên tục giảm giá sâu và trang bị cũng không đến nỗi tệ, Ertiga lại không phải xe bán chạy trong phân khúc.
Ở phân khúc này, Xpander vẫn có sức hút lớn nhất. Xếp thứ 2 là XL7 - mẫu xe anh em với Ertiga. Có những tháng XL7 bán vượt Innova, và chỉ tụt lại trong tháng 4 vừa qua bởi lý do khan hàng. Ertiga đứng ở vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng, chỉ trên Avanza của Toyota.
Ertiga hiện được nhập khẩu từ Indonesia giống với XL7. Cả 2 mẫu xe này đều đang trong tình trạng hoãn lịch nhập về do thiếu linh kiện lắp ráp từ nhà máy và nguyên nhân sâu xa hơn là bởi ảnh hưởng của Covid-19.