Các công nghệ được Suzuki sử dụng để làm xe điện hứa hẹn vay mượn khá nhiều khi họ tập trung vào mảng xe giá rẻ nhiều hơn - Ảnh: Drive
Suzuki EVX là một trong những mẫu xe đáng chú ý nhất tại triển lãm Auto Expo đang diễn ra tại Delhi, Ấn Độ, khi là bản nháp của một dòng xe thành phẩm sẽ mở bán vào năm 2025.
Theo Suzuki, dòng SUV cỡ trung của họ trang bị pin dung lượng 60kWh mang lại tầm vận hành khoảng 550km mỗi lần sạc. Các thông số khác của xe không được làm rõ.
Vào tháng 2-2022, Autocar India cho biết dòng xe điện đầu tiên của Suzuki trang bị pin do BYD (hiện đang là hãng xe điện hóa số 1 thế giới) cung ứng.
Nếu đây là sự thực, hệ truyền động của Suzuki EVX có thể là loại mô tơ đơn 201 mã lực, 310Nm theo như tham khảo từ BYD Atto3 cũng dùng pin 60kWh.
Thiết kế Suzuki EVX mang phong cách hiện đại và dữ dằn - Ảnh: Drive
Suzuki EVX sẽ là dòng xe điện chiến lược đầu tiên của thương hiệu chủ quản trên toàn cầu. Theo tờ Drive, bản thành phẩm của chiếc SUV có thể sử dụng tên gọi Vitara đã quá quen thuộc với người dùng của thương hiệu Nhật.
Kích thước Suzuki EVX, trên thực tế, nằm chung phân khúc với Vitara ở 4.300mm dài, 1.800mm rộng và 1.600mm cao. Ngoài ra, thời điểm xe ra mắt trùng hợp với thời điểm Vitara hiện tại kết thúc vòng đời 10 năm (2025) là những luận điểm cho thấy thông tin này là có cơ sở.
Bộ khung Suzuki EVX to ngang Vitara và có thể xe sẽ được mở bán dưới tên "Vitara thuần điện" vào năm 2025 - Ảnh: Suzuki
Suzuki EVX thành phẩm sẽ có mặt tại Ấn Độ, châu Âu và Nhật Bản theo xác nhận từ hãng. Xe được lắp ráp tại Ấn Độ khi Suzuki đã đầu tư 1,13 tỉ USD xây dựng nhà máy mới chuyên sản xuất xe điện tại đây.