Các chuyên gia đánh giá xe BMW M340i 2020 là sản phẩm mạnh mẽ nhất trong gia đình 3-Series nhờ vào động cơ và các trang bị tinh chỉnh riêng biệt đến từ M Performance Division. Đây sẽ là sự lựa chọn hàng đầu với những khách hàng muốn một chiếc 3-Series hiệu suất cao nhưng chưa đủ tiền để mua mẫu M3 ra mắt trong năm sau.
BMW M340i 2020 có khung lưới tản nhiệt đặc biệt như dòng Z4 hiện đại. Cản trước tại hệ thống đèn pha khiến xe thêm phong cách, bóng bẩy. Do Audi S4, Mercdes-AMG C43 và IS 350 F Sport đều là các đối thủ sừng sỏ, nên M340i 2020 buộc phải tự làm mới mình.
Bên trong ca-bin, màu sắc được kết hợp khá hài hoà với ghế bọc da Merino hai tông màu xanh và đen, các đường khâu tương phản màu trắng và các điểm nhấn bằng gỗ trên bảng điều khiển trung tâm và bảng điều khiển phía trên.
Thiết kế bên hông của M340i 2020 có đôi chút khác biệt đối với bộ la-zăng hợp kim M 18 inch phong cách. Sâu bên trong là kẹp phanh màu xanh nổi bật.
Các trang bị tiêu chuẩn của BMW M340i 2020 bao gồm hệ thống đèn pha LED tự động, cần gạt nước tự động, điều hòa nhiệt độ 3 vùng. Hệ thống âm thanh 10 loa tiêu chuẩn với tùy chọn Harman Kardon 16 loa, 464 W.
Màn hình hiển thị HUD nâng cấp cả về kích thước và chức năng, có thể hiển thị nhiều thông tin trên một khu vực rộng hơn. Camera 360 độ có sẵn với tính năng Remote 3D View cho phép lái xe thu nhập hình ảnh 3D xung quanh chân thực bằng điện thoại thông minh. Công nghệ NFC tại cửa giúp hành khách ra vào xe một cách tự động.
Thoạt nhìn, tất cả màu xanh đó có vẻ hơi lạc lõng nhưng khi bạn nhìn vào kẹp phanh, dải màu xanh đậm trong huy hiệu M, cộng với màu xanh nhạt trên huy hiệu BMW thì các bạn sẽ thấy được sự tinh tế của nhà thiết kế.
BMWM340i 2020 có sẵn nhiều tùy chọn trợ lái và tính năng an toàn hiện đại, từ hệ thống kiểm soát hành trình chủ động với chức năng stop-and-go đến hỗ trợ di chuyển lệch làn, quan sát điểm mù, phanh tự động và cảnh báo va chạm phía sau. Dĩ nhiên, bao gồm cả các cảm biến đỗ xe và hỗ trợ đỗ xe chủ động. Tính năng cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn có thể phát hiện người đi bộ và phương tiện qua đường.
Tất cả công nghệ trên được gọi dưới cái tên Driving Assistant Professional. Đây không là hệ thống bán tự động như Super Cruise của Cadillac, bởi lái xe vẫn cần điều chỉnh và điều khiển các chế độ bằng tay để đảm bảo độ tin cậy và an toàn.