Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt?

Lê Hoàng |

Mẫu sport bike BMW S1000RR được THACO nhập khẩu và phân phối với mức giá niêm yết 579 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với mức giá của mẫu xe này khoảng 2 năm về trước.

Kể từ khi THACO chính thức trở thành nhà phân phối các dòng xe BMW tại Việt Nam, bao gồm BMW và BMW Motorad, giá bán của các dòng xe Đức này tại thị trường Việt Nam có xu hướng giảm, đặc biệt có những mẫu xe giảm tới gần 600 triệu đồng như BMW X6.

Mẫu sport bike BMW S1000RR cũng không phải ngoại lệ khi trước đây, giá bán của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam dao động khoảng 750 triệu đồng. Thế nhưng hiện nay, mẫu xe này được nhập khẩu chính hãng với giá bán chỉ 579 triệu đồng, giảm khoảng 170 triệu đồng.

Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 1.

Chiếc xe xuất hiện trong bài được trang bị gói thể thao (Dynamic Package). Với tùy chọn này, BMW S1000RR sẽ được trang bị công nghệ hỗ trợ sang số nhanh, biker sẽ không cần phải bóp côn cho mỗi lần lên và xuống số. Ngoài ra, xe còn sở hữu gói trang bị Race Package với hệ thống treo thông minh có trên mẫu BMW S1000RR HP4, chế độ lái "Pro", hệ thống Launch Control và Cruise Control.

Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 2.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 3.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 4.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 5.

Tay lái tích hợp nhiều chức năng như Cruise Control, sưởi tay lái, xi-nhan, bật đèn khẩn cấp, ...

Động cơ của xe vẫn là loại dung tích 999cc cho ra công suất 199 mã lực tại vòng tua 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 113Nm tại 10.500 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số 6 cấp. Tay lái tích hợp nhiều chức năng như Cruise Control, sưởi tay lái, xi-nhan, bật đèn khẩn cấp, ...

Trọng lượng của xe đạt mức 208 kg. Mức tiêu thụ nhiên liệu được đưa ra là 6,7 lít/100km. Trong khi đó dung tích bình xăng là 17,5 lít.

Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 6.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 7.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 8.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 9.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 10.

Lốp xe có kích cỡ 120/70ZR17 phía trước và 190/55ZR17 phía sau.

Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 11.

Đèn hậu và xi-nhan dạng LED

Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 12.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 13.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 14.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 15.

Đĩa phanh trước của xe có kích cỡ 320mm với má phanh có 4 piston hiệu Brembo. Phanh sau có kích cỡ 220mm với 1 piston.

Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 16.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 17.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 18.

Phần cốp để đồ khá bé, trong đó có sách hướng dẫn và bộ dụng cụ

Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 19.
Rẻ hơn cả trăm triệu đồng, BMW S1000RR dưới thời THACO có gì khác biệt? - Ảnh 20.

Phần để chân của người ngồi sau

Ảnh: Phúc Thành/Lee Hoàng

Đường dây nóng: 0943 113 999

Soha
Báo lỗi cho Soha

*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại