Đây là một tin vừa vui vừa buồn với gia đình các hành khách đi trên chiếc máy bay này.
Gần như chắc chắn là mảnh vỡ của MH370
"Tôi tin chúng ta đã tiến gần tới việc giải quyết bí ẩn MH370.
Đây có thể là chứng cứ thuyết phục nhất cho thấy MH370 đã rơi xuống Ấn Độ Dương" - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Malaysia Abdul Aziz Kaprawi đã nói như thế với hãng tin AFP.
Theo ông, căn cứ vào số serie được dập trên mảnh vỡ máy bay, đã có thể khẳng định rằng nó thuộc về một chiếc Boeing 777. Ông cũng cho biết thông tin đã được hãng Malaysia Airlines thông báo với nhà chức trách.
AFP nói rằng mảnh vỡ được tìm thấy ở đảo Reunion của Pháp có các số "657 BB" ở trên nó.
Một số trang thông tin về máy bay cho biết con số này chỉ phần cánh lái (flaperon) nằm trên cánh chính của Boeing 777, có nhiệm vụ giúp máy bay dễ dàng nghiêng thân.
Chiếc máy bay số hiệu MH370 của Malaysia Airlines là một trong 3 chiếc Boeing 777 duy nhất liên quan tới các vụ tai nạn lớn.
Hai máy bay còn lại gồm một chiếc của Malaysia Airlines mang số hiệu MH17, bị bắn rơi ở Ukraine trong năm ngoái, làm toàn bộ hành khách cùng phi hành đoàn thiệt mạng và chiếc máy bay của hãng Asiana Airlines bị rơi xuống sân bay San Francisco trong năm 2013 khiến 3 người chết.
Trong 3 vụ này, chỉ có MH370 là vẫn chưa tìm thấy mảnh xác nào. Vì thế, gần như chắc chắn rằng mảnh vỡ Boeing 777 ở đảo Reunion thuộc về chiếc máy bay xấu số này.
Martin Dolan, quan chức thuộc Cơ quan an toàn giao thông Australia, nơi đang lãnh đạo cuộc tìm kiếm MH370, nói rằng các xác nhận rõ ràng hơn về nguồn gốc của mảnh vỡ sẽ tới trong vòng 24 giờ tiếp theo.
Cảm giác "ngọt đắng"
Ngày 8/3 năm ngoái, MH370 đang đi từ Kuala Lumpur (Malaysia) tới Bắc Kinh (Trung Quốc) khi nó đột ngột đảo hướng rồi biến mất.
Một cuộc tìm kiếm chiếc máy bay do Australia dẫn đầu đã trải dài suốt 16 tháng qua mà không thu được kết quả, khiến cho nhiều tin đồn về số phận chiếc máy bay xuất hiện.
Tháng 1 vừa qua, nhà chức trách Malaysia buộc phải tuyên bố rằng tất cả hành khách của MH370 đã thiệt mạng.
Với thân nhân của các hành khách đi trên MH370, thông tin về việc tìm thấy mảnh vỡ của máy bay mang tới cảm giác khó tả.
Nó vừa dập tắt những hy vọng nhỏ nhoi của họ, rằng thân nhân vẫn còn sống sót, vừa giúp khép dần nỗi đau mà họ phải chịu đựng lâu nay.
Jeanette Maguire, người có em gái Cathy ở trên máy bay, nói rằng việc phát hiện mảnh vỡ đã mang tới "cảm giác ngọt đắng cho tất cả gia đình chị."
"Chúng tôi thực sự hy vọng đây là mảnh vỡ của MH370 để biết rằng chuyện gì đã xảy ra" - chị nói.
Các phỏng đoán quanh sự mất tích của MH370 hiện chủ yếu tập trung vào khả năng máy bay bị hỏng thiết bị, vỡ thân, bị khủng bố tấn công hoặc do phi công nổi loạn.
Việc tìm thấy mảnh vỡ máy bay ở đảo Reunion đã làm các phỏng đoán này thêm tăng nhiệt, đặc biệt là khi người ta còn phát hiện cả một mảnh hành lý, một chai thuốc thẩy có chữ Indonesia và một chai nước khoáng Trung Quốc.
Tuy nhiên giới chức Australia đã bác bỏ khả năng tìm thấy hành lý của MH370, nói rằng nó có thể chỉ là "rác rưởi." Dù vậy, những thứ này vẫn được gửi về Pháp để phân tích kết quả.
Chưa dễ có đáp án đầy đủ
Dù mảnh vỡ đã được xác định gần như chắc chắn là của MH370, việc hóa giải bí ẩn quanh chiếc máy bay vẫn không hề dễ dàng hơn.
Các nhà khoa học nói rằng có một số kịch bản về hoạt động của dòng biển tại Ấn Độ Dương, khiến cho mảnh vỡ của chiếc máy bay trôi tới đảo Reunion.
Phó Thủ tướng AustraliaWarren Truss nói rằng dù mảnh vỡ có thể là "chứng cứ quan trọng", việc dùng nó để lần ngược lại nơi xác máy bay đang nằm là điều "gần như không thể thực hiện", do những biến động rất phức tạp của dòng biển.
Nhưng lực lượng tìm kiếm Australia bày tỏ tin tưởng vùng chứa phần xác chính của MH370 vẫn đang nằm trong khu vực tìm kiếm hiện nay.
Theo ông Dolan, việc phát hiện mảnh vỡ của chiếc Boeing 777 không có nghĩa các mảnh vỡ khác cũng sẽ trôi dạt vào Reunion hoặc một số địa điểm gần đó.
"Trong vòng 16 hoặc 17 tháng qua, bất kỳ mảnh vỡ trôi nổi nào cũng có thể tỏa ra rất rộng dọc theo Ấn Độ Dương" - ông nói.
Ông Dolan cũng cho biết thêm rằng sẽ rất khó để xác định vì đâu chiếc máy bay lại mất tích, nếu chỉ dựa vào có một mảnh vỡ này.
"Có những giới hạn về việc ta có thể biết nhiều đến đâu nhờ khai thác từ một mảnh chứng cứ.
Chúng tôi không nghĩ rằng nó (mảnh vỡ mới được tìm thấy) sẽ mang tới cho mình đủ cơ sở đáng tin cậy để phỏng đoán quá nhiều về các mảnh vỡ còn lại" - ông nói - "Chúng tôi chỉ biết rằng vùng chứa xác chính của MH370 đang nằm sâu dưới đáy biển, chứ không nổi trên bề mặt".
