"Các điều tra ban đầu cho thấy chính cơ phó đã nói những lời này," Tổng Giám đốc Malaysia Airlines Ahmad Jauhari Yahya nói tại một cuộc thông báo tin tức.
Lời cuối cùng từ buồng lái -- "Mọi chuyện tốt đẹp, chúc ngủ ngon" -- được cất lên sau khi một trong các hệ thống báo hiệu quan trọng của máy bay bị vô hiệu bằng tay.
Cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah và cơ phó Fariq Abdul Hamid đang trở thành trọng tâm của cuộc điều tra về số phận của máy bay mất tích , với một trong những câu hỏi chính là ai thực sự điều khiển máy bay khi hệ thống thông tin liên lạc đã bị tắt.
Tín hiệu cuối cùng từ hệ thống báo cáo và xử lý thông tin máy bay (ACARS) được nhận 12 phút trước khi viên cơ phó có những lời nói cuối cùng.
ACARS là hệ thống truyền các thông tin chủ chốt về tình trạng máy bay về mặt đất.
Bộ phận thông tin liên lạc của máy bay đã bị tắt chỉ 2 phút sau khi giọng nói được ghi lại.
