Cục An toàn Giao thông Australia (ATSB) đã sử dụng một thiết bị định vị dưới nước bằng sóng siêu âm đặc biệt để lập bản đồ các vùng đáy biển mới dưới đáy Nam Ấn Độ Dương. Những bức ảnh ba chiều về đáy biển cho thấy những hình ảnh chưa từng được thấy, bao gồm những núi lửa đã tắt và một khe nứt sâu 4.593 feet (gần 1.400m).
Những dữ liệu mới đầy giá trị từ một trong số những vùng bí ẩn nhất của thế giới này là một sự phát hiện tình cờ trong cuộc tìm kiếm chiếc máy bay Boeing 777 chở theo 239 người đã mất tích hồi tháng 3 vừa rồi. Cho tới nay, các nhà khoa học vẫn chưa biết rõ về nhiều vùng ở phía nam Ấn Độ Dương bằng sao Hỏa.
Nhóm tìm kiếm của ATSB đã sử dụng công nghệ siêu âm để lập bản đồ khu vực tìm kiếm chủ yếu mới. Sau đó, họ sẽ cử 2-3 tàu ngầm để tiến hành việc tìm kiếm kỹ càng trên từng mét đáy biển. Khu vực này chủ yếu được xác định qua bằng chứng chắc chắn duy nhất mà các nhà điều tra có, đó là nơi liên tục phát ra tín hiệu “xin chào” từ chiếc máy bay tới một vệ tinh.
Nhưng các tín hiệu này cũng không chỉ ra được vị trí chính xác nên khu vực này vẫn rộng tới hơn 60.000 km2, tức là bằng khoảng diện tích của Croatia. Việc lập bản đồ đáy biển đóng vai trò rất quan trọng, giúp các tàu rà soát đáy biển không bị đâm vào núi lửa hay các rặng núi dưới nước.
Chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines đã biến mất không một tung tích hôm 8/3 khi bay từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh. 26 quốc gia đã tham gia tìm kiếm chiếc máy bay mất tích, nhưng vẫn chưa có kết quả.
Bản đồ vùng tìm kiếm mới dưới đáy biển phía nam Ấn Độ Dương. (Nguồn: Mirror)
Hàng loạt miệng núi lửa đã ngừng hoạt động được tìm thấy dưới đáy biển. (Nguồn: Mirror)
Một số khe nứt lún cũng được tìm thấy, có nơi sâu tới 1.400m. (Nguồn: Mirror)